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第61章 开挖掘机的‘短期工’和‘顺风…

因为在会上通过了孙胜的,拆除整个北京城,还有拆除大明世界里面,所有与儒家文化有所关联古迹的去大明化计划。

所以孙胜他们这个组织里面,接近一千名的工业侧的人才,还有各类的建筑工人、工程师,也就都提前进来到大明世界。

这些人可不是那种只会在建筑工地上面搬砖的普通工人,而是那种可以独自地进行工程测量,在外面也可以指挥成百上千的普通工人修桥筑路,在工厂里面可以负责工艺生产,还有机器维护的多面手人才。

像是昨天,用来给鲸鱼搞科研解剖的那个平台,还有一路通到城外小河里面的排水沟,就是几十名这样的工程师,指挥着从现代雇佣来的挖掘机司机,还有铲车师傅什么的修建出来的。

就跟现在正和孙胜他们合作的沙县小吃一样,在现代世界,也有不少的挖掘机师傅一类的人,会接到新世界出差的短期工作。

这些人主要还是生活在现代世界,但是他们挣钱的地方,却已经到了孙胜这样的,各种各样的外包工程上面了。

这也是因为在世界之门出现以后,新出现的一种工作方式。

虽然国家大力的鼓动向新世界殖民,但是也不是所有人,都愿意到新世界生活的。

而且在得到了无数新世界的资源输入以后,在现代社会除了有数不清的高薪工作可以让人家养家糊口以外,他们还能得到现代社会里面的各种便利,还有就是可以让子女得到远远要超出新世界的教育资源。

所以就出现了这种每天工作个几个小时,每次到某个新世界里面干上几天活计的短期工。

老罗之前说的行政级有些胆小的家伙,被下毒事件给吓得嚷嚷着要回到现代社会住,其实也有着这种短期工的原因在里面。

和这些人拥有一样工作方式的。

除了每天都来孙胜他们的世界跑两趟的沙县小吃的员工以外,其实还有着另外一家专门向客户们送货开车的顺风快递。

这也是一家在世界之门开通以后,就已经被艾米安,给合资收购了的一家快递集团。

他们现在的主营业务。

是在主世界和各个新世界之间进行快递物流,并且也为孙胜他们这些缺乏送货司机的组织,还有小企业,提供有偿的司机服务。

也就是孙胜他们像是现在一样的。

在现代社会购买了几百个集装箱的货物以后。

不管是卖家还是买家都没有足够的人手,把这些东西给送到目的地的时候。

顺风快递的人就会派出卡车,把孙胜他们要的货,通过空间门送到北京城外面的货场,把集装箱给卸下来。

然后他们的人就会开着空车返回现代世界。

每个集装箱,或者是每次把孙胜他们指定的人员、物资送货上门到达目的地的费用,都在五百块左右,而几十位普通的司机师傅,加上一个空间门的能力者,在短短的一个小时之内就可以为顺风快递运送上超过2000个的集装箱。

可以说是让这家拥有市面上最多的快递小哥,还有拥有最多待业司机的顺风快递公司。

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