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第八十四章 跑道上

还有要是事不可为你就跳伞,别为了一家民用的飞机搭上自己的命!”

一头白发的严老爷子,一脸严肃的对着身边这名年轻的试飞员嘱咐着。

年纪顶多二十七八岁的试飞员,一脸轻松的对着严老爷子点了点头。

“放心吧,严总师,我相信你们的技术,

你们几位老爷子当年可是设计强五j出身,这么一架小玩意儿,

难道还能玩不明白?我心里有数。”

几个老爷子听到对方的恭维,脸上也是一脸的骄傲,

可是该说的他们还是要说,这时一个老头接着开口说道。

“王小子,我再给你讲一下这款飞机的基础数据,你也好心中有个数。

这架飞机空重1439千克,设计的最大飞行高度是50006000米,这个最高高度就需要你去试了,

飞机搭载了两台七缸星型发动机,在我们的调试下,两台发动机总共能提供300匹马力的动力,

可是这个动力却不是平时能够发挥出来的,而是要按下仪表台上的按钮,平时的最大动力也就220匹,

这是我们得到这款发动机时,发动机厂商给出的参数,

记得不要随便试那个按键,按下以后会让发动机减寿的。”

这老头细细的说,王中尉也在认真的听,将飞机的信息都记了下来。

在老头说完之后,王中尉在众多的老头以及在场工作人员的注视下,向着飞机走了过去。

王中尉走到飞机旁,一下拉开飞机的舱门,

只见舱门在王中尉的拉动下向着后面侧滑打开,紧接着一个伸缩步梯从机身上放了下来。

王中尉看到这还是挺意外的,没想到居然还有这么个伸缩步梯,

他不知道的是,这款飞机的设计初衷,

是为了争夺国际小型私人公务机市场而设计的,所以这伸缩步梯只能算是标配。

踩着步梯,从舱门处钻了进去,上了飞机,

转头向舱门看去,在一个按钮上按下,伸缩步梯自动收了回来,

这才将拉开的舱门重新关上,将舱门闭锁锁上,来到驾驶位坐了下来。

飞机上的飞控系统使用的国产飞控系统,但由于这架飞机是实验机型,上面的按钮功能全都用的九州文。

他对这套飞控系统很是熟悉,只是看了几处后,开始在仪表台上操作了起来。

仪表台上按了几下,只见飞控系统屏幕上,显示着正在自检,

等自检结束,王中尉这才按下了启动按键,

就在他按下按键的同时,飞机外面机翼上面的螺旋桨转动了起来。

桨叶先是慢慢的转了几圈,随后就连续转动了起来。

王中尉在机舱内正视着前方,等着发动机传来的声音,可是左等听不到,右等还是听不到。

这才低头向仪表上看去,只见发动机转数的两块仪表,显示发动机正在以怠速的转数运转着,

这时他发现,原来发动机已经启动成功了,

可在机舱内,却丝毫听不到发动机的声音。

感觉有些神齐王中尉,将驾驶位旁边的小窗户打开,

等到这小窗打开,发动机微小的声音传到了他的耳中。

“行,不说别的,这发动机的消音做的是真好!”

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