“很好，我需要你办的事情就是帮我买下这艘船以及制造它的造船厂，记住，设备和工人我全都需要。”

李峰见乔纳森知道大东方号这艘船，原本想要介绍的话就变成了自己的目的。

为了建造这艘船，拉塞尔造船厂陷入了经济危机中。

然后未完工的游轮就因为没有人继续投资，而漂浮在船厂外面等着生锈。要到1859年的时候才会被买走并完工。

然后这艘名为‘大东方号’的游轮因为在1859年9月9日，搭载了418名船员和35名乘客展开试航。却由于通风管阻挠发生了爆炸意外，造成6名船员死亡。

然后1860年开始，这艘船就一直亏损，最后拖垮了买下它的那家船运公司……

1864年又卖了一次，被前大西洋电报公司的创始人塞勒斯买下，重新开了个电报公司，重新铺设跨大西洋的电报线……

好家伙，割韭菜割了两茬，还特么都没赔钱，反倒是大赚特赚了一笔。

不过现在李锋来了，那么这艘：

长690英尺210.312米，宽25米。载客量达4000人，航速达13海里每小时13节，有四个蒸气引擎，8000匹马力。

船只几乎是全金属制造，船壳首创先例的由两层共19毫米厚的金属板组成，满载排水量达到32000公吨的巨船，李锋势在必得。

游客能拉4000人，刨出去这些人的私人空间以及娱乐空间。用来移民的话，最少能再装一倍的人数。

要知道1859年，法国建造了排水量5630吨的光荣号铁甲舰航速也就13节。所以‘大东方号’的速度不算慢了。

并且因为巨大的货仓能装五万吨煤，所以补充一次能航行很久，用来移民再适合不过。

“先生，不是我打击您，但那艘船的造价就至少50万英磅，您想要购买下来，至少还需要加上船厂拖欠工人的工资以及后续封装的钱，没有60万英镑您买不下来…”

乔纳森迟疑的看着李锋，他可不认为眼前这个即将成为他老板的年轻人，可以拿出60万英镑的巨款。

李锋听完之后倒吸了口凉气，真的是凉气。

他记得1885年出售的时候，这艘船26万英镑就卖了，1888年报废的时候只需要16万英镑。

其中价格最高的还是它的主桅杆，被利物浦足球会购买，充当其主场晏菲路球场的旗杆。

没想到现在购买需要这么多钱，60万英镑，再加点都够伪清买两艘定远舰了…

不过两人都没提建造‘大东方号’的拉塞尔造船厂。

现在李锋要是带着钱过去买这艘船，拉塞尔造船厂可能会直接打包把自己送给李锋。

这个时代造船造破产的造船厂可不多见，李锋前世看到这个资料的时候，可谓是开了眼界。

但说实话，最先进的造船工艺，最优秀的造船工人以及工程师，外加一堆造船设备以及明面上最重要的那艘‘大东方号’游轮。

李锋真要全部买下来，绝对不会吃亏。能建造这种铁甲外壳的巨船，以后生产个铁甲舰也不是啥困难的事情。