鲍师傅拿出现场勘查纸，开始画现场图，姜晓洛拿着皮尺，站在旁边看着。鲍师傅先是在满是小方格的勘查纸上几笔画上了货车、摩托车，然后让姜晓洛拿着皮尺测量了两车之间的距离、两车分别到路边的距离、货车的刹车距离、刹车起点和终点到路边的距离，又标上了货车的车牌，还有司机的名字、驾驶证号，并特别标注摩托车是无牌车。
画好现场图后，小李也回来了，大家一起把摩托车抬上车，让货车司机开车跟在后面回到了队里，先让驾驶员回去了，后面鲍师傅会把事故资料交给中队的事故民警，由事故民警接手处理。
跟着鲍师傅有段时间了，姜晓洛逐渐掌握了查处交通违法的一些技巧，也知道到了事故现场应该做什么，有时候碰到一些小的没人受伤的事故，鲍师傅会让姜晓洛画现场图，时间长了也就慢慢地上手了。交警工作相对简单，但实践性很强，所以以老带新是一种卓有成效的方法，跟着师傅经历的多了，自然而然就了解掌握了，当然这里面有着太多的门门道道，姜晓洛现在也是似懂非懂，他知道这就是经验，他还是需要时间。
一个班三个白天两个晚上，连续60个小时，除了查处交通违法外，值班时间里发生的交通事故都由值班人员出警，然后交给事故民警。金水中队的辖区地处农村，车流量不大，交通事故相对较少，平常一个班下来也就四五起左右，在一些偏僻的山里，即使发生了事故，如果没有人受伤，很多时候老百姓自己商量着就解决了。当然，有些时候事故虽小，但不是无牌摩托车被撞，就是摩托车把人撞了，乡下人没有多少交通意识，发生事故后就是相互吵架甚至打架，闹得不可开交，最后跑到中队来吵个天翻地覆。不久之后，姜晓洛就天天面对着这样的人、这样的事，稍后细表。
天渐渐地凉了，又是一个江南的初秋。这天大雨，姜晓洛值班，从早到晚事故接而连三，这边的事故还没有处理结束，接到电话那头又有了事故，匆匆忙忙搞完这边，又跑到那边，两头来回要跑三四十公里，忙得是直转晕。现在，接到一些小的碰擦事故，鲍师傅就让姜晓洛带着驾驶员一个人去处理了，到了现场画画现场图，把双方叫到一起，能现场解决、找保险公司的当场搞定，搞不定就记录一下，回到中队交差。
已是深夜，姜晓洛洗漱完正准备上床休息，手机又响了。
“姜晓洛，出现场了，快点，好像伤了不少人！”
值班的辅警在电话里很着急，姜晓洛赶紧披上反光背心下了楼，鲍师傅已经在车上等着了，上了车出了中队。
“哪里的事故？”姜晓洛问道。
“横水镇附近的一个村子，山路上。”
“什么事故？”
“货车撞了一辆‘三机’，车上坐了好几个人。”小李边开车边说，遇到路口，拉着警笛冲了过去。
“人受伤了？”
“应该是的，报警的是货车司机。”
“哎，这些货车，这么晚了，又下雨，就不能歇歇！”姜晓洛嘟噜了一句。
雨已经停了，大马路上空荡荡的，看不到行人，也见不到车，周围一片漆黑，只有警灯闪烁，照在地上，红蓝交织。过了横水镇，绕过两个村子，车开始进山，一条不宽的水泥路顺着山腰拐来拐去，一会儿上坡一会儿下坡，行驶了大约10分钟，在一个拐弯处有两束灯光一闪一闪的，应该就是事故现场了。小李把警车往前开了一段，停在现场后面的路边，打开了双跳，在车后几十米远的地方隔着放了几个反光锥。
姜晓洛跟在鲍师傅后面下了车，看见路上横七竖八地躺着好几个人，一辆当地人称作“马自达”的“三机”翻在路边的沟里，车灯还亮着，再前一点，一辆货车打着双跳停在路上，车前站着两个人，都拿着电话打着。鲍师傅走过去，看了看躺在地上的人，有6个人，一个个扶着胳膊摸着腿，一个劲地叫疼。
“司机呢？”
鲍师傅抬起头朝货车那边望了望，一个中年男子听到有人喊，连忙跑了过来。
“是我，我是司机。”
“你这个车是怎么开的？”鲍师傅大声叫了一句。
“我也不知道，我开得好好的，对面的车子直接冲了过来……”
司机显得很平静，看来是个“经历丰富”的老司机，一句话就想把责任推得干干净净。
“一会儿把这些伤者送到医院去，车我们先带回中队。”
“我开得好好的，是他们冲上来的！”司机辩解道。
“是谁的责任，不是你定的，也不是我定的！”鲍师傅瞪了司机一眼。
司机没再说话，很不情愿地帮着把伤者一一抬上警车，放在皮卡车的后面。
“姜晓洛，你和司机一起去，把人送到医院，你在医院看着，小李回来接我，我这边忙完就到医院去。”鲍师傅说道。
“好的。”姜晓洛应道。
“你就在医院等我！”鲍师傅重复了一句，又看了一眼身边的司机。
“我知道！”姜晓洛明白鲍师傅的意思，点了点头。
到了医院，姜晓洛先找到医生，安置好伤者，喊上司机交了检查费，便在医院等鲍师傅来。
姜晓洛后来从事故民警那里了解到，那天晚上下着大雨，货车司机驾车行驶到事发地，因雨大视线不好，和对面行驶的“马自达”撞到了一起，车上的6个人都受了伤，不是腿断了，就是胳膊断了。货车是外地拉砖的车，为了躲收费站，绕山路，“马自达”无牌无证，开车的自己也受了伤。农村地区公交车少，有人开着这样的“三机”载货拉客，生意也很好，干脆就专门跑这个谋生计，但是坐这种车很有风险，一旦发生交通事故，很难处理。