汤姆眼中，基建可是有很多的优点：

“不论内需和基建怎么生产，都可以保证它是有用途的，而且美利坚可是容许私人控制基建的。”

“这些基建将来都是我汤姆的基建，现在经济危机，外销疲软，就当在期间增强自身实力。”

“反正我也是白养着这些失业员工，我给他们找个活做，消耗消耗这些人的精力，且不美哉？”

“天天工作十八小时，就没有心情去想东想西了吧。”

就这样，由洛基·史密斯所领导的德克萨斯州政府牵头，hero公司为“服从者”，开始了声势浩大的基建工程，

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1867年12月26日、圣诞节。

hero公司恢复全面生产已经快十天了，今天部分工厂部分的工人得到了短暂的假期。

准确来说，是来自于迪克西地区的白人员工，获得了短暂的假期。

平日里的十八小时时长的工时，在hero公司的“大发慈悲”下，

圣诞节这一天，白人员工只需要工作十四小时就行了。

汤姆史密斯先生，他真的，太宠员工了，员工们感动的都要哭死了。

并不是每一名员工都有这样的待遇，地朝员工们就没有圣诞假日。

北美洲美墨边境上，数不清的地朝员工在美洲十二月这个不算“严寒”的日子里，光着膀子的一起劳作。

他们都是hero公司英雄工程公司的员工。

地朝员工与在圣诞节可以减少工时庆祝节日的迪克西工人不同，

毫无信仰、没有灵魂可以上天堂的地朝员工们，依旧在无怨无悔的工作。

“呀、尔”

“嗨！”

“冬！”

“样、格”

“呀！”

“冬！”

“……”

德克萨斯州以及墨西哥第二帝国汤姆骑士领内，大量地朝员工开始了目前为止人类历史上最大规模的基建建设工程。。

在一名名地朝员工的吆喝声中，道路被不断夯实，四车道的道路地基就在这些地朝员工手上逐渐成形。

为了战争而临时铺设的道路已经出现了损坏，这一次，hero公司要修“百年大道”。

一个个绑有绳子的巨大圆木桩子，像一只只八爪鱼一样，被地朝员工们抓住触手，在工地上上下“飞舞”。

地朝员工们都憧憬这些舞动的八爪鱼，能舞动出这些地朝员工们期待的未来。

马车道路修建不远处，大约只有半英里不到，就是铁路的施工处了。

“叮叮当当”

不断起伏的大锤砸在一根根钢钉上，将钢轨钉死在枕木上。

刚刚跨越世界上最大的大洋，从万里之外来到这里的地朝员工们，基本上都是第一次见这种长长的“铁棒棒”，不明白为什么自己的工头要让自己把这些长东西砸入地面。

一些从德州来的老地朝员工就不一样了，他们很多都是从加利福尼亚州的联合太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司“调任”过来的地朝员工，是知道自己是在修铁路。

老地朝员工虽然自己是在修铁路，但也好奇为什么这次的铁轨这么厚实，两根铁轨的间距是这么的宽。