杨光自然是回到鑫山，他自己都感觉自己最近有些不务正业了，公安局的事情没处理好，公司的事情也没顾上，至于看病，好像最近也没有什么病人。

自己这算是腐败了吧！

从洪都到鑫山的路程更难走了，以前好歹还是双向车道，但是现在被封住了一半，这条被超载的运煤车压得已经破烂不堪的交通要道终于迎来了它的大修，不过这可不是在原本的基础上铺上一层水泥就可以了，按照洪都市和鑫山县两级政府的规划，这条道路将会由原来的双向两条道扩建成单向两条半的车道。

之所以出现半个车道，这事情说起来其实和杨光也有关系，按照杨光之前的设想，这条道路至少一个修为双向六车道，也就是单向三车道，只是他的这一提议，在鑫山县政府工作会议上就没有通过，对于一辈子都没有走出过几次鑫山县的这些常委们而言，他们的意见是鑫山县除了运煤车，再找不到几辆小车，修建那么宽敞的道路完全就是浪费，最重要的是会占用不少的耕地！这也是他们所不能容忍的。

在这一点上，就连涂海和李维凯对于杨光的提议都持了保留意见，当然，他们的意见和鑫山县常委们又不一样，鑫山县其他几名常委的意见就是将原有的道路进行加固，鑫山县两大领导则是希望能拓宽到双向四条车道，倒是潘赞，一如既往地选择支持杨光。

不过在这点上，就连鑫山县政府都是没有决定权的，毕竟修建这条路的主要投资方是市政府，最后还是在洪都市委以及市政府的讨论之下，将这条道路的宽度定在了两条半的车道上，也就是在两条正线车道的旁边，再增加一条应急车道。这才算是一锤定音。

杨光已经想好了以后从鑫山到洪都的一马平川的情景，那时候，在鑫山县城到洪都市区，甚至于还用不到一个小时吧！

只是那毕竟是一年甚至于是几年之后的事情，杨光甚至于都不敢保证那个时候他还在鑫山工作，而且更严重的是他现在遇到麻烦了。

塞车了！

在一年之前，这条交通要道塞车倒是常有的事情，超载的运煤车不但速度慢，而且车身极大，自然会成为塞车的罪魁祸首，但是自从煤矿关停，能在这条道路上行驶的小车，一天都没有几辆，不要说塞车，就是能看见一辆车经过，都会成为吸引道路两边孩子目光最好的风景。

即便道路被封了一边，只剩下了单向车道，也基本上没人去考虑这条道路会出现塞车的情况。

“什么情况！”杨光不得不停了下来，看前面至少已经有十多辆车，显然这里出现塞车的情况至少维持在了好几个小时以上。