在上周的海湾沉船事件中，“辽渔0690号”渔船，在事故海域以东海域自东向西闯进了油污带。从航拍画面中可以看出，这艘渔船当时已经失去了动力，在闯进油污带前，船上的船员纷纷跳海，随后陆续被不远处的海警救援船只救起。

之后被救的幸存者便被陆续送到幻都念慈医院做体检，根据现场检查的情况看，这几位幸存者身上除了有一些长期海洋漂流的常见小毛病外，所有人的身体并无大碍，根据统计，船上剩余10名幸存者。”

“仅仅只有10名生还者？”这在林小奕的脑海里一直徘徊着疑问，一艘远洋渔船上的船员远远不止这个数字呀！

“李大白，你咨询一下沉船事故善后组，辽渔0690号上的10名幸存者目前在哪里？”林小奕指示李大白向相关部门核实情况。

“报告林队长，他们10人尚在民政局的安置点疗养，等待遣返回辽宁。”

“通知一下民政局，暂停遣返，待我们对此艘渔船调查清楚后再予以放行！”

“收到！”

接下来，林小奕带着重案组的队员对这艘渔轮进行了细致的调查与取证。

这是一艘隶属于辽宁荣发市大洋水产公司的渔船，严格意义上这是一艘大洋鱿钓船，船长36.78米，宽7.6米，排水量仅250吨，不大不小的规模，正好适合远洋！

所谓的鱿钓船，是在渔船的两侧船舷采用半机械化放钓线的方式的渔船，它并不是常规的使用渔网去捕鱼的渔船，而是一种在大洋深处专门钓鱿鱼的渔船。深海鱿鱼并非大家平时做吃烧烤或者做铁板烧的小鱿鱼，而是一种生活在遥远的东太平洋深海的异类鱿鱼，那里的鱿鱼简直就是巨无霸，小的一只也有60厘米长，重10公斤，而大的鱿鱼长度更是超过一米甚至二米，一只就重达二十公斤以上，吉尼斯记录人类捕捞到大鱿鱼最重的达到1200公斤重，可想而知这种鱿鱼有多大，一般的渔网是比较难网罗到这种鱿鱼，只能通过半机械式的吊线进行捕捞。

由于鱿鱼喜欢追踪亮光，之前林小奕在船两侧发现的悬挂的大量的破碎的那些大灯泡，原本的作用是在夜晚吸引鱿鱼向船聚拢，在船上每人负责收放一根或几根吊线，半机械作业，还要防止鱼线互相缠绕，在鱿吊船上工作是一项纯粹体力活，因此便需要较多的身强体壮的青年劳动力。

“根据大洋水产公司的记录，这艘船于2016年10月2日出海，目的地是2万海里之外的秘鲁海域，这已是这艘渔船的第六次海外作业。”

“出海时有多少名船员？”

“32名！”

“仅幸存10名船员？”

“是的！”

“根据目前我们在沉船现场的打捞情况，现场有没有发现遇难者？”

“报告林队长，目前我们在这艘渔轮的现场还没有发现任何遇难者遗体，也没有发现任何痕迹。”

“但我们通过特殊的仪器，在甲板上发现了较多的血迹，虽然血迹被人为的清洗过，但逃不过我们特殊仪器的鉴定。”在特殊的荧光设备的照射下，依稀可见船上多处存在大量没来得及被清洗干净的淡淡的血迹。

“周围海域的浮尸都打捞出来了吗？”

“除了上周沉船之后送到念慈医院的2具以外，昨天李船长打捞出6具烧得焦黑的尸体外，而鉴定结果，昨天发现的6具尸体属于伊朗籍邮轮的船员，目前没有打捞到其他的渔船上的浮尸。”

“也就是说，这艘渔轮只剩下了三分之一的船员，其他船员却不知所踪？”

“是的！”

“那海湾沉船事故调查组之前没有询问过幸存船员这艘船的其他人去哪里了？”

“询问过了！”

“答案是什么？”

“他们的答案比较一致，大致回答都是说在海湾沉船时那些人没有逃出来。”

“这个答案合情合理，也符合逻辑。”

“但现在渔船打捞出来了，里面除了发臭的半船的大鱿鱼，那些没有逃出来的人去哪里了？”