过了两天，李岩又跑到秦松的办公室喝水，聊天。

“兄弟，周六下午你别安排事啊，”

“咋的？李哥你要干啥？”

“王局的通勤大巴取消了，那家跑线的运输公司黄了，周六得送他回家。晚上我一人回来没意思，你给我做伴儿。”

“我晕车啊，陪你走一趟，我太遭罪了。”

“你听我的，多坐几回车，保证你不晕车了。你将来要当大干部的人，坐不了汽车怎么行？再说，我还带你在明山市兜兜风。”

“行啊，我还没去过明山市呢，正好坐车里溜达一下。”

“周一早上也得陪我啊，咱们五点出发，”

“行，没问题。”

就这样，秦松成了李岩的押运员。

在周六的下午，或是三点，或是四点，或是五点，一切看王建辉副局长的实际安排，出发去明山市。

周一的早上五点，再去接他回劳动大厦。

车程需要两个小时，但大多数时候需要两个半小时，主要是需要绕道海州市，才可以走一段高速，这其中上高速前的路况，就决定着是否有半小时的空间。

秦松在第一个陪行的周日，就与尹姑娘请好了假。

“明天我早上就不过来晨练了，我去明山。”

“去几天啊？是出差吗？”

“不是，就当天去就回。”

“哦，那就是明天一天不来呗。”

“是啊，就一天。所以，你不要太想我，我周二早上早点儿来见你。”

“呸，谁想你。”

陪行的时光很快乐。

王副局长一上车就会让李岩放上磁带，他边听着歌曲，边眯着眼睛睡觉，有时也和前面的秦松两人聊几句。逐渐地，在这个密闭的局部空间里，王局与秦松和李岩间，建立了亲密的关系，不再是原来固有的上下级关系，更有点儿像朋友关系，知道他们俩都不是多嘴的人，王局有时候会询问局里近期的一些情况，关于某次会议的反馈情况，开始在他们俩面前也会点评几句局里的人和事。

一般在周六回来的时候，在出明山市的一段路，李岩会让秦松开一会儿，就在副驾驶位上帮他看着后视镜和右边的倒车镜，时不时的点评和指挥，上了高速再接手，然后开到海西附近，再让秦松开一会儿，再继续指挥着点评着，直到进局的车库。

秦松原本有晕车的毛病，跑了几趟后，不治而愈。

最主要的是，现在已经可以实际上路开车，虽然不敢开的太块，但保持三十迈的速度，还是可以的。

嗯，简直是风驰电掣啊。

时间很快就到了六月。

技工科每年最重要的一件事，就要开始。