如果路人甲想从西海去东海，直接买门票就可以。

这个商团前期的争议很大，革命军内部也是开了几次会议后才真正地敲定下来。

第一个争议点，凯恩的物流公司可能会让很多商团倒闭。

不过凯恩却不是很在意，他说了下自己的看法。

虽然这些商团赚不到暴利，但是开一些固定的门店，安稳地经营还是没问题的，虽然利润低一些，但是风险也要小不少，毕竟不用出海了。

现在谁都知道海上是什么尿性，出海1天被抢3次的事情也不是没发生过。

第二个争议点，伴随着出海的商队减少，人口流动性增加会不会给一些岛屿带来毁灭性的灾难。

比如A是恶魔果实能力者，在一个岛屿杀人放火赚得盆满钵满，然后乔装打扮利用凯恩的物流公司逃了，去另一个海域的岛屿继续抢劫。

这个问题暂时没有太好的办法，暂时定下来的策略是在一些比较大的岛屿，防卫力量比较强的国家优先开设物流公司的分部试试水。

这样做还有一个好处，就是不会彻底让商团没生意，也可以降低风险，大家都能接受。

所以现在凯恩的物流公司分部的数量差不多有30个左右，四海的每个海域5个左右，伟大航路前半段14个，平均每条线路2个。

这些被选定的地点国家武装力量强，建国时间久，都有一些自己的底蕴。

只要不是从新世界逃回来的海贼作怪，大部分他们自己都能搞定。

即使搞不定这些岛上也有海军，他们是帮凯恩善后和背锅的最好人选。

不过，既然物流公司是凯恩开设的，如果真有那个不开眼的找麻烦，凯恩也不会干看着。

毕竟这是在影响他赚钱和打他的脸，断人财路犹如杀人父母，影响凯恩赚钱的人基本都已经死了。

“据我们的情报部门反映，摩根斯这几天的脾气不太好，其他的倒是没什么，也没有太过反常的举动。”

简想了想说道。

“看来还是没有触碰到他最根本的利益。”

凯恩想了想，摩根斯这个瘪犊子最根本的利益是报纸，物流只能算是他的附属产业，就算黄了其实也损失不了多少收入，毕竟用户量太少。

普通贫民根本用不起，能用起的都是一些贵族和有钱的富商，这些人只是少数群体。

虽然凯恩的物流公司也承接送信业务，但现在分部还是太少，无法做到垄断。

“算了，毕竟是生气时的想法，能把他的生意搅黄更好，就算不能没事气气他也不亏。”

凯恩在心里恶趣味地想着。

“对了，”凯恩好似又想起了什么，道：“和我去武道场，让我看看你现在的实力。”

“啊？现在？”

简有些不确定的问道。

“还有很多工作等着我去安排……”

“交给手下的人去办吧，你要学会放权，不能什么事情都亲力亲为，要学会管理手下，让他们成长起来。”

凯恩语重心长地说道。