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我的书城网 > 重生2010:我加点做大佬 > 第447章 羽嘉C500,第一架民用大飞机!

第447章 羽嘉C500,第一架民用大飞机!

令他万万没想到的是,短短三四年的功夫,山海集团的业务范围、体量规模和行业影响力,就轻松超过了‘bat’,并在海外市场,与一众跨国巨头们角力。

从濒临破产的紫港电子,到全球半导体产业的霸主,山海微电前前后后,只用了三年。

湾积电沦为三流芯片代工厂;

三兴电子摆脱霓虹国的供应链,加入了山海微电阵营;

镐通、麦伟达、英特等公司,为了保住当前的市占率,也不得不把代工订单,交给山海微电。

“全靠秦老的照拂。”

陈河宇颇为老练地应付道。

“本来想让周安代我走一趟,但我刚好有事麻烦你,沪汽集团的吕经纬,被你逼得举步维艰,不管怎么说,20万的沪汽员工是无辜的,总不能眼睁睁看着它倒闭,影响就业环境吧。”

秦老语气轻缓道,这个和事佬,坦白而言,他也不想干。

但沪汽集团总归是沪城的龙头车企,山海集团打压了半年时间,多少也该消消气了。

他知道陈河宇如今在大华区的地位,因而在说话时,也是一副商量的口吻。

“既然秦老发话了,我当然要

顾全大局,让吕经纬抽空过来一趟吧。”

陈河宇点点头,轻轻一笑道。

他可以不给秦老面子,但为了一个吕经纬压根没必要,晾了沪汽集团大半年,也该到了收网环节。

卖给别人的价格是3000美刀,吕经纬若是不拿出一点诚意,再晾他半年又何妨?

秦老闻言,露出满意的笑容,随即在周安的引导下,向着会场大厅走去。

接下来,大米科技的雷布斯!

华国航空的董事长张昕黎!

沪钢合金的ceo孟季同!

丰京航空公司的大老板詹伦!

数十位大佬,陆陆续续进场,最让陈河宇重视的人,还属民用航空司的孙宏浚。

他此行目的,便是为了‘羽嘉c500’颁发为适航证!

顾名思义,它能证明山海飞机制造厂生产的‘羽嘉c500’民用大飞机,处于安全可用的状态。

有了这张证件,‘羽嘉c500’才能公开销售,才能投入使用。

在国内,获得此等殊荣的民营飞机制造厂,堪称寥寥无几。

“孙秘书,一路舟车劳顿,辛苦了。”

陈河宇客气道。

“陈先生,不敢当,能为山海飞机制造厂颁发这张适航证,也是我的荣幸。”

孙宏浚是个四十多岁的中年人,穿着一件浅灰色夹克,看起来比较老派,说出来的话,却显然热忱随和。

“里面请!”

陈河宇笑了笑道。

直到上午9点50分,与会的上千名嘉宾,才算全部落座完毕。

廖宏恺掏出手机,看见时间即将来到十点,他抖了抖衣服上的褶皱,然后径直走向演讲台。

“尊敬的各位嘉宾,大家好!我是山海飞机制造厂的负责人,廖宏恺!”

“今天由我来,为诸位介绍我司的第一架自研空中客机——羽嘉c500。”

廖宏恺从容镇定道,言语铿锵有力。

台下观众基本都是航空产业的从业人士,对于廖宏恺并不陌生,知道他原来是尚峰航空公司的业务线总裁。

最近一年来销声匿迹,居然是被山海集团挖走了。

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