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11月中旬，正在寝室打游戏的张煜突发奇想，偶然间他想起前世的共享单车ofo。

这好像也是一个创业路子，尽管ofo最后以破产倒闭结尾，可推行前期也大行其道，注册用户在一个月内飙升至千万，半年内用户过亿。

虽然现在还不是互联网时代，可共享单车在大学里还是有一定市场的。

他两次出手帮寝室兄弟解围，授人以鱼不如授人以渔，如果校园共享单车能做起来，也是带领寝室兄弟致富的一个手段。

张煜是个行动派，当天下午，他就打车满东海的找销售自行车的店，让他们帮着联系工厂进一批双座和三座的自行车。

几天后，自行车有眉目后，张煜通过导员李莳，找到了学校的相关部门，表示他想在校园内搞共享自行车业务，名义是提前创业、服务同学。

和张煜谈话的老师很死板，认准了学校车来车往，骑自行车很容易造成交通事故，死活就是不让自行车入校摆放。

最后张煜提出，他可以出钱在学校建几个自行车棚，等他离校，车棚可以归学校所有，部门老师这才满意地松口了。

手续办完的第二天，张煜把创业的事情告诉寝室众人，邀请寝室众人加入，虽然孟浩几人很惊讶，可很快就平静下来。

经过这几个月相处，张煜的种种表现，早已表明他不是普通大学生，所以很快就同意加入创业。

张煜、李东生、孟浩、赵东一起选建车棚的位置，郑坚、揭泽、周华、廖淼负责和校方管理部门对接建设问题。

三天后，张煜定的车棚和车都到位了。

单座、前后两座位、前后三座位的自行车，张煜各进了300辆。

然后在宿舍区建了3个车棚，教学楼建了2个车棚，图书馆和教师家属楼各建了2个车棚。

张煜建的车棚用料很足，防晒防雨而且美观，再加上施工用时不久，一天就建好了，一些见过车棚的校领导询问过后很满意，跟学校相关部门说，以后这样的学生创业要多鼓励多支持。

整个共享自行车创业，张煜用时五天，耗资15万余元，购置自行车花了11万多，7个车棚花了4万多。

当寝室众人得知这些天张煜花了15万多，除了对张煜有所了解的李东生和赵东，其他几人都惊掉了下巴。

孟浩他们猜到张煜可能是家里有钱的隐形富二代，可也没想到一出手就是15万这样的大手笔。

顿时几人都萌生退出创业计划的想法，如果创业失败，张煜还有家里人兜底，可他们几个爸妈都是老实巴交的工人和农民，经不起他们这样创业。

直到张煜提出让他们以管理入股，七个人每人5%的股份，共同管理校内自行车业务，孟浩几人才勉强答应下来。

张煜给寝室兄弟拉了一把，15万对于他现在来说只是东方超市几个小时的利润，但是对于寝室几人来说，有可能是改变命运的开始。

至于他们能不能把握住这个机会，就看他们自己了。

张煜给自行车起名“哈罗”共享单车，主要还是这个名字是音译“hello”，简单好记，用过的学生都能记住。