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开元二年六月。

长安城发生了几件大事。

第一件事情就是左骁卫和水师将士的代表回来了。

皇帝刘泰在郊外举行了盛大的迎接仪式。

其规格和右武卫、亲卫去年班师时有得一拼。

同样也有几十万人百姓前去迎接。

从潼关到长安的路上，都有附近的百姓持花斟酒。

这场东征扶桑获得了前所未有的胜利。

所有参战的将士都得到了高升。

特别是范彪这个行军大总管。

除了继续统领左骁卫外，还兼任了枢密副使。

唯一遗憾的就是爵位没有升上去，还是一个侯爵身份。

这也说明了大炎爵位的尊贵。

像周宁这种立下了这么多功劳的人。

同样也只是一个侯爵。

看来朝堂上只能有五位国公的传言是真的了。

就是不知道周宁能不能打破它。

而第二件事情就是小型蒸汽机实验成功了。

六月十日那天。

在全城百姓的见证之下。

一艘加装了蒸汽机的内河平底船正式开始试航。

在北边的渭河之上。

来回连续航行了十个时辰。

除了中途停下来加水、加煤之外。

一直都处在运行状态之中。

而且上面还载着整整一千石的粮食。

在三十公里的河段上面以每小时三十公里的速度。

跑了整整四个来回。

当时在渭河两岸有三十多万人观看。

他们共同见证了这个奇迹。

看着这艘没有船帆，没有船桨和撑杆，更没有纤夫的大船。

在逆流的水面上狂飙突进。

只有烟囱冒出的浓烟，和船尾翻腾的白色浪花。

科研中心没有使用明轮。

在周宁的干预下直接使用了螺旋桨推进。

现在的物理院机械所有着丰富的水力涡轮制造经验。

造个螺旋桨还是没有什么问题的。

除此之外。

这艘船的龙骨是用型钢铆接而成的。

但是船壳和甲板还是用的木材。

这样既加强了整条船的结构和强度，使得它能装载更多的货物。

也降低了自重，减少了建造时的难度和成本。

这艘船集合了科研中心太多的先进技术。

动力是小型化的大马力蒸汽机。

这种蒸汽机是专门为内河船和火车设计的。

在尽量做小的同时，也保证了它的动力充沛性。

两者达到了一个完美的平衡。

这次在渭河就是为了测试它的稳定性。

现在能够在水面上连续运行十个时辰而没有出现故障。

那么就可以保证在铁路上完美的运行了。

面对这件国之重器。

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整个朝堂和民间给予了最大的重视。

在试验过后的第三天。

大炎动力商号就正式成立了。

这次还是三方合作。

朝廷出建厂的土地和政策，科研中心出技术，民间资本出资金。

最后总共筹集了三百多万金的资本。

而与此同时。

大炎铁路司正式成立。

开始筹建长安到潼关的第一条铁路。

而潼关造船厂也在随后两天宣布正式成立。

他们将开始建造蒸汽轮船。

而且在成立的当天就收到了一百多条的订单。

这些船将在黄河上往返与鹿城到潼关河段。

专门用来转运鹿城的铁矿和晋地北部的优质煤炭。

以确保钢铁的产量能够满足已经开始萌芽的工业化革命。

现在整个大炎都处于一种欣欣向荣的状态之中。

鹿城之战和东征扶桑的胜利，不仅暂时稳住了大炎周边的安全形势。

也让百姓的归属感和自豪感大大的提升。

而科研中心的一系列技术，更是让关中地区的生产效率大大提升。

在交通运输、纺织、工业制造、通信方面有了质的改变。

现在的关中地区已经开始稳步的朝工业化方向转变。

再加上中央票号和开发票号的迅猛发展。

更为这种转变提供了强有力的支持。

截止到今年五月底。

中央票号已经累积兑换了两千多万金的钞票出去。