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第四十九章 铁路

宏斌这话一出口,张总隐隐感觉今天的画风怎么这么不对劲呢?

要说有人来成套地采购他们的设备,这当然是大好事啦。

但是吧,这个事儿怎么感觉这么怪异呢?

索性,张总不再纠结于对方的这些奇葩要求,而是直接跳到了他最关心的问题上。

“你们要的这个东西呢,我们公司肯定有,就算是没有,咱们下面不还有工厂呢么,怎么也能给你们攒出来。

我这里有一个问题,你们打算怎么付款?”

“是这样的,我们跟xx集团有一些业务上的往来,我们用跟他们结算的货款,支付咱们这边的费用。

当然了,要是不够的话,我们还能用铜锭支付,不过咱们得商量好一个锚定价格。”

张总一听觉得还挺靠谱,xx集团他当然晓得,那边肯定不会做出拖欠货款的事情的,甚至要是往来多了,就算让他们提前支付都没啥问题。

而且,对方说的用铜锭支付货款也没啥毛病,就算是签订一个锚定价格,这也不是不能接受的事情。

资源这东西,到什么时候都值钱,哪怕是突然降价了,那他们也不可能赔钱的。

实在不行,他们还可以囤着啊,反正铜锭又不会坏掉,放个几年就当是战略资源储备了。等到价格涨上去了再抛售,还能起到调节市场的作用,怎么算都不会亏的。

再说了,这些都是用“破烂”换的,这笔生意怎么算都是他们沾光了!

于是乎,双方很快就达成了一揽子协议。为了不让新世界公司“吃亏”,铁路总公司这边还给了他们极大的便利。比如说运费方面就给他们免了。

这可是很大一笔钱了,但铁路总公司这边也不亏啊,无非是从前把废旧钢轨和枕木送去a城市,现如今都送去b城市而已,这都是成本以内的事情,总不能收人家二次费用吧?

就这样,新世界这边很快就弄到了大量的废旧钢轨和枕木,现在的枕木都是混凝土结构的,这东西虽然叫废旧枕木,那也要看针对什么标准看了。

就这东西,弄到何平那个年代去,再怎么说也比木头的强吧?

跟随这些东西一起过去的,还有很多的修路设备。

虽然这些东西都不先进,但这毕竟是专业设备和工具,融合铁路工人大量经验的东西,总比何平他们瞎琢磨要强的多吧。

也是从这个时候开始,平山堂迎来了他们的铁路大建设时期。

这小一年的时间里,何平他们虽然没有铺设一根铁轨,但前期的准备工作可是一直都在继续着。

现如今铁轨和枕木一到位,再加上大量的专业机械和工具的引入,平山堂的铁路计划,终于正式的开始了。

尽管现如今的天气已经很冷了,但这依然没能阻挡何平修建铁路的热情。

他在这个冬天刚开始的时候,一下子就招募了近二十万的铁路工人,投入到了铁路线的修建工作中去。

并且,为了赶时间,他还是同时修建两条线路。一条是从平山镇直通绿松石山的铁路线,而另一条是从平山镇直通X疆的线路。

两条线路同时开建,何平他们的手里的钱也像流水一般的花了出去。

也就是现如今绿松石山的铜矿已经投入生产了,尽管产量还不是很高,但后世的铜价高啊。何平每运送一次铜锭,都能换回来两个多亿的资金来。

只不过他一次运送的量也就两千多吨,但这两千多吨的铜锭,他的精炼厂得忙活好多天。

因此何平在安排完了铁路建设的事情后,他将重点全都放在了运输开发铜矿的设备上面。

采矿这种事情,看着简单。但想要把铜矿石变成铜锭,里面涉及到的东西简直太多了。

不管是能源方面的,还是各个生产环节上的,他要想提升产能,那需要做的事情可不是一星半点。

毕竟工业是讲究体系的,只要在整个生产链条中有一个地方不合理,那都会影响到最终的产量。

也因此,何平想要提升产量,他就得升级各个环节。从采矿,选矿,运输,发电,精炼,铸造,各个环节都必须整体设计才能达到最优的效果。

设计这方面自然由江涛找人帮他搞,但东西送过来以后,安装和调试总得有人弄吧?

他现在的工人队伍素质还是太低了,即便是看着安装调试的视频,都不一定能把设备组装起来。

也正是因为这样,何平这段时间成为了他穿越以来过的最苦的一段时间了。

他每天都顶着刺骨的风雪,努力奋战在生产一线上,而这一忙就是大半年,终于在过年之前,将第一次的升级工作全部做完了。

现如今,他这个矿场的生产能力达到了日产两百吨的规模,如此一来,只需要十天的时间,就能够让他传送一次的,这也让他的收支勉强达到了一个平衡,可以放心的回家过年了。

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