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第91章 安迪米翁之鹰

三天时间足够干很多事,但不包括制造出新机体。

而且玲的设计图完全没考虑过通用性,光是21米的机身高度,就让零式迅雷与通用这个词无关了。

所以最后缩小成了19米,还是比通常MS更大一点。

大不只是优点,还意味着更好被命中。

完成设计图并取得乌兹米的最终许可后,艾丽卡也很想立刻制造出这台集各项尖端科技于一身的机体。

但是做不到。

失去了工业卫星赫利奥波利斯,奥布就失去了自己所有的无重力制造工厂。

重力环境下,无论工期还是工艺精度都不及无重力环境的又快又好。

除了慢慢造之外,也不是完全没办法,还可以委托给天之御柱的工厂。

然而这个选择被玲否决了,因为很可能会被某个臭弟弟妨碍,甚至资敌。

只能祈祷慢工出细活,她又不着急,毕竟护送大天使号去阿拉斯加还是得开迅雷。

全周天驾驶舱已经有眉目了,之前她们就在研究这个,但弹射座椅是存在问题的。

因为弹射座椅不光是座椅的问题,还有弹射出口的问题。

这就又涉及到了机体结构,不能强行开口,已经造好的机体很难加装。

而没有弹射出口的弹射,那就是自杀。

最后的量子通讯技术就不太行了,近期搞不定,好在这个技术跟新机体并没有直接关系。

就在她想这些事事的时候,身旁传来一声询问。

“玲?”

回过神,是表情意味不明的穆。

“嗯?少校,有事吗?抱歉我在想事情。”

得到回应,穆耸了耸肩,无奈道:“你还真是上心啊,最近看到你的时候,基本上都是这种闷头思考的状态。”

“嗯,碰到自己喜欢的当然就会这么沉迷进去,而且曙光社是机甲爱好者的圣地也不为过。”

当然,仅限seed。

她最想去的地方,其实是UC世界中的阿纳海姆社。

“真好啊,其实我也更喜欢mobile suit(MS全称),真可惜。

说起来,玲你有什么驾驶的秘诀吗?我也能驾驶MS吗?”

问这个她可就不困了,玲立刻手舞足蹈得在车里说了起来:

“有啊,穆桑你不也会亲自调整梅比乌斯·零式的各项数值吗?

驾驶MS也是这个道理,习惯机体的同时,也要让机体更适合自己。

同时我们自然人反应慢一些,那就尽量减少操作,设计一套连贯动作之类的,而不是什么动作都要通过操作杆来实现。

基拉前辈是侧重于提升驾驶员的神经反射,我不太懂,所以就沿着自己的思路做。

这样两头开花,到最后再择优或两者相结合!”

开车司机看了一眼后视镜,感觉非常不真实。

作为曙光社的专车司机,他当然知道后座这个小女孩的重要性。

可还是无法相信,这么大点岁数的自然人小姑娘能单独负责尖端项目的研发。

但这个小姑娘的确表现出了科学家的特质,平时沉默寡言,一说到自己的领域就知无不言。

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