“乐行一周的销量达到台，一周的销量就挤进当月销量排行榜，一月的销量达到3.82万台，当仁不让高居销量排行榜首位……”

“更重要的是，从上市第一个月开始至今，除了个别月份被它的兄弟乐驰超越外，其余月份牢牢占据第一位，地位无可动摇。”

现场掌声如山呼海啸。

“这就是市场的力量、消费者的力量，还有创新的力量。”

“消费者们用真金白银的行动告诉我们，只要我们专注于产品、专注于技术、专注创新，就一定会得到认可。”

“乐行的成功，给了我和同事们极大的信心，让我们知道，我们虽然年轻，但是很强，我们的研发很强、产品力很强！”

“2011年，我们乘胜追击，发布了乐驰，乐驰的表现大家都知道，基本重复着乐行的故事。”

“在B级车市场遥遥领先友商，与师兄乐行竞相追逐，上演春天的故事。”

“2012年，我们又发布SUV车型，乐途，同步推出乐行的性能版本——乐行R，并且把乐行R以超过百万万的价格卖到了欧洲。”

“短短一周，全部售罄，无一库存。乐行R的二手车价格已经炒到了180万元，仍然是有价无市。”

“我的很多朋友们跟我说，乐行R卖这么好，能不能再生产一批？”

“我告诉他们，乐达汽车是一家扎根民众的家用车制造商，乐行R是为回馈乐达汽车的忠实用户而研发生产，只可一不可再……”

“因为真不赚钱，成本出售，权当交个朋友。”

说到这里，现场一片嘘声，有人大声喊道：

“余总，你这就虚伪了，国外卖100多万元，还成本价？”

余成东听到这话，笑的很勉强。

但是心里在想：不赚钱?扯淡，赚大发了。

“真诚感谢我们的消费者，正是你们的支持，乐达汽车从零到有、从有到优，短短三年，总销量已经达到258.4万辆！”

听到“258.4万辆”这个数字，现场顿时响起潮水般的掌声。

一波接一波，久久不息。

现场记者们，不停抓拍大屏幕上的大数字。

这个数字对于上市卖车仅有3年的乐达汽车来说，非常震撼。

预示着乐达汽车已经迈过初创、成长阶段，扬起风帆驶向远方！

余成东继续说：

“2012年，我们还做出了国产汽车品牌前所未有的大胆决定，征战WRC……”

“一家成立4年的汽车制造厂商，能够征战WRC吗？可能吗？”“我们没有退缩，我们勇敢前行，抽调精干研发人员组建赛事部门，日夜不息研发、设计、打造赛车……”

“我们还与年轻有为、技术精湛的WRC赛车手签约，不断在山路、泥泞路、砂石路、雪地验证赛车的性能和可靠性。”

“如今，2013年赛程已经过了一大半，我们的车队已经获得5个分站赛冠军，在厂商积分榜上遥遥领先国际赛场的老牌车队，有望获得年度总冠军。”