李忠文忍不住重重拍了一下巴掌。

于此同时，

听到消息的龙国网友，也不由欢呼。

“太好了，我们龙国，终于拿下了这个铁路大单。”

“啃了这么多年的合作计划，终于看到了曙光。”

“感谢我大真龙机械，感谢龙铁集团，你们是龙国的功臣。”

“我是一名铁路人，听到这个消息，我太激动了。”

……

网友们，忍不住雀跃。

属实是，

龙国铁路出海，是一带一路的一部分。

不错，

千年以前，龙国的丝绸之路链接了整个南亚，将茶叶、丝绸、瓷器等龙国商品，源源不断的运送到客户手中。

然而，到了近代，丝绸之路几乎失去功能。

为此，龙国提出了一带一路计划，

铁路修建，正是其中最重要的一环。

不过，

历年来，一带一路一直受到鹰酱以及他们狗腿子阻扰。

他们知道，

只要一带一路计划成功，那么，龙国就会跑步进入发达国家。

整个南亚，将成为龙国的合作伙伴，再也不可能被鹰酱控制。

阻扰龙国铁路出海中，尤以太阳国为甚。

不错，

太阳国是当之无愧的卑鄙小人。

九十年代，

龙国跟咖喱国谈妥了高铁建设计划，被太阳国捷足先登。

本世纪初，龙国跟南越国谈妥了建设计划，又被太阳国从中作梗。实际上，

龙国的高铁，成本大大低于太阳国。

但太阳国为了夺走订单。

不惜给咖喱国、南越国分别提供了千亿美元的低息贷款，利息低到只有0.1·%。

不错，就是0.1%。

几乎是跟两个国家明说，没钱没关系，我们借钱给你修，只要不让龙国吃到肉，太阳国愿意做出任何牺牲。

可能很多小伙伴，并不了解太阳国夺走龙国订单的意义。

实际上，这是一个相当恶毒的计划。

因为，太阳国夺走龙国订单，不仅仅是阻扰了一带一路，而是准备从铁路标准上，给龙国迎头一棒。

不错，

标准的制定，才是鹰酱跟太阳国的阴谋。

试想一下，

如果南亚国家，全部使用了太阳国的铁路标准，那么接下来的维修、更换、运营，都不得不接受太阳国的掣肘。

龙国的一带一路计划，也就完全泡汤。

甚至，

南亚国家使用了太阳国标准后，龙国国内，也不得不做出妥协，改成太阳国标准。

届时，

太阳国完全可以利用铁路标准，进而侵蚀龙国其他的基建。

将龙国多年来的发展，毁之一炬。

只是可惜，太阳国没有想到，他的计划，不仅没有成功，

反而偷鸡不成蚀把米。

……

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