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第222章 创纪录的最高航速

“当前航速27.2节”。

“当前航速27.3节”。

“当前航速27.3节”。

“当前航速27.3节”。

……

随着航海长亲自上报的航速不再变化,战舰越发的颠簸,朱先钎在航速达到27.3节后,打开怀表开始默算时间,让陪同的章厂长又开始头上冒汗,一边擦一边偷眼看向朱副司长,浓厚的不充分燃烧产生的烟味让章厂长更是想咳又不敢咳。

直到十五分钟后,朱先钎啪的一声合上怀表,对赵上校说道:“真乃大明海上重骑兵也,可以减速了”,此言一出顿时让陪同的众人松了口气。

刚开始减速,后方的通信室赞划送来电报,逐级传阅后,最后到了朱先钎手中,朐阳舰在24.3节最大航速后已经跟不上汉阳舰,仅仅十分钟最高速颠簸之后,朐阳舰担心动力受损已经提前开始减速。这下子蒸汽轮机的作用一下凸显出来了,如此算来,也是给蒸汽轮机做了个活广告。

此后,两舰又进行了高低速转向、掉头、倒车等战术动作,并对照任务书内容逐项进行了验收。

等当日验收结束后,第二天又进行了重炮射击验收。炮声隆隆,战舰颤动,每当硝烟散去,激起的水柱尚未完全落下时,五千米以外的浮标又摇摇晃晃的重新浮出水面,一时间让赵准舰长尴尬无比。

看来,接收委员会的角色尚未转变为正式舰员,朱先钎到是一脸无所谓,毕竟抽调的炮手有近一年时间没有开炮,手生是正常的事。

汉阳、朐阳两舰为期半个月的预验收持续进行……

注:热铺,换句通俗的话讲,就是铺面一直是热的,大部分出现在潜艇上,即一个铺位由二名艇员共享,或者三名艇员共用二个铺位,总有一名艇员在执更,另一名艇员则在歇息睡觉,依次循环使用,在19世纪末的露西亚小型战舰也有此种设计。

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