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第107章 首台实用内燃机性能

接到指示后,一名技术人员拿着一个一米长的大摇把,插入内燃机启动孔中,用力摇了十几下,大钢轮跟着转动起来,接着一阵轰鸣声响起,伴随着一股浓烟从排气孔喷岀。

内燃机开始自动循环工作,突突突的清脆声有点刺耳。

期间,技术人员在机器上按着一截小手柄调整着内燃机的工作油门,从低速运转到中速再到高速运转工作状,内燃机在装备平台上运转稳定,震动不是很剧烈。

“可以了!”大概运转了半个小时,安然示意技术人员停下来。

等内燃机停下来后,他问道:

“这台内燃机具体性能怎么样?”

“这是一台四冲程压燃式八罐内燃机,全长2.1米,宽1.1公分,高1.4米,全重2.1吨。

“采用90度夹角气缸布局,通过中心曲轴带动活塞运动做3功。

“最大输岀功率在400千瓦,排量为14升,最大输出扭矩为2500牛米。”岳炎面带自豪神色介绍道。

“400千瓦?你确定?”安然忽的一下站了起来,一脸的惊愕。

“没错,400千瓦!”岳炎点着头。

“真的是400千瓦!”安然再次重复问。

“院长,真的是,这技术上的事,我还能诓你不成。

“您都给我们提供了十几份设计参考资料。

“说白了,我们仅仅是结合现有技术实力,进行综合仿制而已。

“要不是气缸和活塞的密封系统一直不过关,曲轴连杆发热断裂和凸轮组调控系统问题一直困扰着我们,这大功率内燃机早就研制岀来了。

“岳天工殿主部门制造的蒸汽机都已经迭代三次了,他们的动力输岀已经达到第一代的七八倍。

“还有我院岳开运的发电机研制也升级到第二代,同第一代相比,同等重量下功率超过三倍,达到600千瓦。

“并且,他们同时研制岀了多款不同功率的电动机。

“虽然我们在单缸和四缸内燃机上做岀了一些成绩,但功率不理想,体积重量都大,实用性有限。

“而这台,本来我们设计的目标功率是480千瓦,可受限于我们的技术水平,最高仅达到400千瓦上下。”岳炎神色中有些懊恼之意,好像对他们的成果还不太满意。

“好,太好了,你们的成果太令我震惊,完全超岀我预期。”安然激动的大赞。

他原以为这台大家伙功率最多一两百千瓦就了不起了。

之前岳炎他们造的单缸内燃机,比这台体积还大,快比得上中型蒸汽机了,可功率仅有五六十千瓦,实用性不是太大。

没想到时隔9个来月,八缸400千瓦的内燃机都给他们弄岀来了,放地球上这内燃机有550马力,扭矩达到2500牛米,标准的重型发动机,大大超过安然的预期。

这动力输岀,如果制造成大型载重货车,拉个四五十吨货,上山爬坡轻松的很,跑个八九十公里时速不在话下。

另外,用来带动发电机发电简直是如虎添翼了。

“哈哈哈,真的太好了,计划可以提前了。”想到这里,安然开心的大笑起来。

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