大业五年冬，杨广再次下令，派司农少卿虞世南等人负责，开始疏浚从洛阳到涿郡的运河故道。

经过一年的努力施工，运河终于全线贯通。由于洛阳离运河很远，所以由洛阳到涿郡需要两个月的时间。

隋炀帝决定由水路运粮到达涿郡。为了保证运河的畅通并控制漕运河道，隋炀帝派当时全国最优秀的一批学者在洛阳主持修建了洛阳道、通济渠和江南河三大运河。

在中央的统一领导下，隋炀帝一方面在关中地区大兴屯田，加强军事防御能力；另一方面又积极修建南北大运河以沟通南北交通运输和贸易往来。

隋文帝时期在今京杭大运河南段即今江苏扬州段与今浙江杭州段之间修建了一条运河；隋炀帝时期进一步在今扬州段与今杭州段之间修建了一条运河。

经过两次大规模的疏通和改建，隋初已沟通长江与淮河、黄河与海河三大水系的水道联系。

金幕给到了一张地图，上面一条直直的粗线贯通南北，就像一条巨龙一样。

“我的天啊！”

“这是一条什么河？”

“真的是人工修建的吗？？”

隋朝以前的帝王纷纷感到不可思议——这是何等的工程量啊，放在他们那里，真的是想都不敢想。

李世民感慨地在弹幕上发言：

唐太宗李世民：坚哥啊，您儿子可是恩泽后世啊！这条河我们还都一直用着，简直不要太好使！

宋太祖赵匡胤：确实，虽然朕还想喷你，很想嘲笑你，但这条大运河修的，还真是对我们大宋帮助颇多。

明太祖朱元璋：坚哥，我们不会忘记你们大隋对我们做出的贡献的！你就安心的去吧...

明成祖朱棣：老爹，杨坚这不是还没死吗？

明太祖朱元璋：蠢儿子！在我们的时空他都死了多少年了！

隋文帝杨坚：我该说什么....

......

修建大运河，也动用了沿途的数百万百姓。他们抛家舍业、来到工程一线，夜以继日劳作。

由于不法的贪官污吏们克扣民工的口粮，和严酷的监工们日夜不停的催促和鞭打，百姓们苦不堪言。

十个人中有四到五个活活饿死。男性劳动力不够，女性就顶着上。

那些官员们根本不在乎百姓们是不是过度劳累，是不是吃得饱穿得暖......

他们关心的，只有工期能不能按时进行，因为要是延误了工期，自己的这颗脑袋大概率就会被杨广给摘了去。

另外，当大量的劳动力投入大运河的修建，庄稼地便无人耕作。收成降低，许多老百姓根本吃不饱饭。

大运河本来是一项伟大的利国利民的工程，但杨广好大喜功、急功近利、不顾百姓死活。

隋朝的基建狂魔残忍如魔鬼，疯狂如魔鬼。

老百姓怨声载道，有良心的大臣们也不时有反对意见。

可隋朝的皇帝陛下，杨广，还是像着了魔似的扑在基建梦上。

谁也无法阻挡！我，杨广，是要成为千古一帝的男人！

杨广站在富丽堂皇的宫殿里，放声大笑。