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第54章 降价30%的BID新能源车是真香啊

江洲,BID总部。

“王总,特撕拉对自动驾驶软件进行了优惠,也算是变相的降价了,而且幅度还不小。”

“其他造车新势力,也是对新车开启了不同程度的优惠。”

销售总监对着总裁王传富说道。

王传富看着递上来的资料,也是眉头直皱。

没有想到,这些车企的反应这么大,特别是特撕拉的,这就是赤裸裸的价格战啊。

不过对于价格战,BID之前可能还会怕,但是现在吗,完全没了担忧啊。

你们这是拿着主力车型做优惠,损失的可是实实在在的利润。

但我们可是在清库存啊!

“如果按照现在的销售态势,预计多长时间才能够将库存清理完毕?”

王传富问道。

“之前的销售很好的,预计需要一周的时间。但是现在,特别是来自毛豆3的压力,周期可能会被拉长,预计需要一个月的时间。”

销售总监汇报道。

一个月啊,时间有点长啊。

因为王传富已经接到汇报,核聚变样品电池在研发部已经下线,经过检验后,其性能与江明提供的资料一样。

如果是这样的话,那就代表着BID可以很快的进行量产了,预计只有不到两周的时间。

而且,从现在开始,BID只生产纯电动车,混动车型就没有意义了。

因此,在这段时间内,一定要把库存清理掉。

想到这,王传富拍板道:

“降价,继续给我降价,再降10个百分点,我就不相信他们还会跟进。”

“另外的话,对外放出信息,新的车型即将上线。让价格不敏感的消费者等一下,把优惠多的旧车型,留给价格敏感的客户。”

王传富这样安排道。

听到王传富的话,销售总监也是非常的明白。

现在的事情就摆在这,BID有新的车型要上线,价格肯定不会比现有车型价格低。

但现有车型优惠30%以上,就看你怎么选。

这样做,也是为了防止被消费者喷,说车厂不顾之前顾客的感受。

选择性能还是选择实惠,你们自己看着办。

本来BID的车性价比就比较高,现在直接降低了30%,更是暴打诸多的厂商。

差不多不到五天的时间,库存车销售一空。

很多的人,动作慢了,没有抢到,还对BID进行了投诉。

特撕拉以及夏国其他的造车新势力,看到BID的举动,有点傻眼了。

虽然不知道BID新能源车的具体成本,但一台车的利润肯定不到30%,这是一定的。

BID这么降价,就代表着BID是在亏本销售 。

要说早些年,有很多的厂家亏本销售,也算是为了提升销量,方便进行融资。

但BID这么搞,就有点让人费解了。

毕竟,BID也没有融资的需求,销量高高的,一切都在向着好的方面发展。

只要稳扎稳打,赶上特撕拉也不是没有可能的。

难道说BID的新车有什么内幕,搞的BID不得不提前将旧车都清理了?

有人这样猜测。

但也不对啊,新车上市,老车进行促销,这是常规的操作。

但这金额嘛,也不可能这么大。

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