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我的书城网 > 江海潜寻 > 第124章 海上吉普赛人,还是贱/民?

第124章 海上吉普赛人,还是贱/民?

更为可叹的是,不想沉寂于水中的疍民,也鲜有走上正途的,他们大多选择去做海/盗。尽管清帝雍正已免去了疍民的贱籍,但他们几无可能通过科举一途得到晋升。

再往后,中国经历了并不彻底的辛/亥/革/命,疍民在名义上得到了人权,按规定享有“市民权利”。

此时,仅就广州而言,疍民的数量都达到了7-10万之数,上岸定居的疍民也不在少。

实际上,《告水面居民书》《严禁压迫疍民恶习》终成一纸空文,疍民不仅很难享受到,包括教育、医疗在内的基本权利。

这种情况,直到新中国成立,才得到根本性的扭转。

“建国后,我们才拥有了真正意义上的人权,”萧方感慨丛生,“建国当年,广州政府就为疍民设置了一个珠江区。”

郭超仁在脑中想了想,说:“珠江区,从猎德到白鹅潭。”

“对!这都是专门为疍民设置的。”

任燃对区划设定有一定了解,便问:“说到这个,我有一点印象。建国两年后,广东省政府专门发文,强调了疍民代表的选举权。”

“是的!”萧方脸上洋溢着笑容,“再过了两年,就有好几十个疍家青年,成为政/府人员,这在以前是想都不敢想的事儿!”

任燃突然想到“两栖人类”这个词儿,便问:“我有一个问题,有一位教授把疍家人称为‘两栖人类’,是因为很多疍家人,即便已经上岸居住,但仍然留着两艘小艇,有时也住在里面。他们这是出于什么考虑呢?”

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