雪橇虽然也有个雪字，但是也没有说一定要在雪地里面才能走呀。在这样的草原，雪橇挺有用的，只要做的好，一定可以用的。

而且，目前来说，大蛮城到狮虎据点之间，也没有清楚的大路，都是一些凹凸不平的草地，如果用车轮，那说不定还得要派人先修一条大路出来，那个工程多大，还不如雪橇，立即能用。

雪橇的构造是怎么样的呢，上面应该差不多，就是一个木头框架，可以放货物。

关键工艺应该也是底部，把车轴车轮等部分变成两根光滑的，两头上翘的板。

经过考虑，王东使用了几根毛竹，因为竹子比较坚硬，而且很光滑。但是耐磨吗？不知道，这个先试试再说吧。

截取一根长三米的毛竹，不能太粗壮的，因为需要弯曲，但是也不能太细，因为要承重，这之间的把握，就只能通过不断的实践来摸索了。

将三米长的毛竹两头距离三十厘米左右的地方作上记号。然后用火适当地烤这个部位，不能太过，否则就起火烧成炭了，也不能不够，因为如果烤得不够，竹子就还是很硬，弯不起来。

就算强行弯起来，那也会断掉，达不到需要的效果。

以前看竹匠师傅作的是，烤到青竹片上冒出滋滋的水泡的时候就差不多了。

拿出来，用一节圆木压住经过火烤的部位，然后用手抓住短的那一头，慢慢地掰弯。弯曲的角度也不能太大，否则就变成四方形了。

一根做好以后再做一根，两根之间用木板架起来，钉上钉子，把车身放在上面，也用钉子钉牢固。

一件简陋的雪橇车就做好了，用两根粗绳，一头绑住雪橇车，另一头绑在牛身上。

没有学过犁地的水牛不同意让人绑，有学过犁地的那几头牛则反抗没那么大，它们肯定还以为是去犁地呢。

后来王东干脆直接用犁田的那个前部支架和绳索，只不过犁田后面拉的是犁，现在换成雪橇车而已。

熟悉味道，水牛们没有反抗，被人架上了绳索。

“嚯。。。”王东扬鞭驱赶水牛。

“哞。。。”水牛以为犁地，用力一拉，不是那么回事，比犁地更轻松啊。

那是当然了，只有一个车架，里面空空的，啥都没有。

老牛拉车，“哐当，哐当”，走一步算一步，慢吞吞。雪橇在地上摩擦的声音好刺耳，但是平稳前进。

老汉推车，王东就是那个老汉，带着老牛在城外草地上走了一圈，重点观察了一下遇到凹凸不平的地方是否会翻车。结果担心是多余的，根本没有问题。