上次的双十一也是这样，唞音前期不如某宝的购物属性更强，但靠着人多势众，硬生生的推动流量支持。

最后斩获了十亿销售的近一半。

现在发现这种威胁没用，更主要是十亿销售额起步吗？

确认是场大仗，客户经理们也才好去申请更多的资源来参战。

某宝那边则汲取了上次的教训，一直在拼命给量，首页推荐、横幅推荐轮番展现。

尽可能挖掘正在登陆自家网站、APP的买家进入直播间。

但没了前半截的铺垫，现在半途进来的网友，听见秭小伟这番“科普”带货，流失率非常高。

大客户主管也在反复提醒，卖东西别光讲事儿啊，我们监测到又是一波流量开始了……

那必然，按照戴老板的习惯，开始上切片了。

直播间打开后，现在已经上百人的电商客服部，无论在内衣公司那边上班的，还是传媒公司的直播电商部，都开始拼命到处散发切片视频了。

这是要花大钱给各路流量去推广的。

开场铿锵的音乐节奏，巧妙的把“女”字旁汉字融入到品牌推广中，这很有逼格的新车发布开场白，可以切个二三十秒的视频到处发。

然后秒抽了99部特价车，买到就是赚到的言论，跟开场白的部分镜头，抽成十秒的小视频，更加广泛的推动。

哪怕仅有两条切片视频在到处传播。

却如精兵强将般，牢牢抓住了新奇好看，实惠有搞头的两大特点，迅速吸引网友过来进入直播间。

这就好比两条能力强悍的边牧，在外面左右包抄的把羊群朝着栅栏里面赶过来。

知道这里面有粮草，哪怕短暂的讲课氛围也可以接受。

当然秭小伟还是在耳机提醒下，迅速打开了第二次直播通道。

果然是按照二比一的比例在两边开放下单，但已经收到反馈的秭小伟没有主动说出来刺激平台：“长江H7是去年停产的型号，999辆库存型号，原价16.3万元的前置前驱、7挡湿式双离合，2.0版本，现在9.9万元。”

这个款其实是长江汽车从15年开始比较畅销的“中高档”款，内饰仿的宝马造型。

但五六年下来还在沿用那套有点老气的造型。

更主要是这两年车企竞争白热化，自主车型崛起从十万朝上走，合资车型防御从二十万往下落。

所以十六七万这个价位的选择非常多，自然被库存淤积淘汰下来。

实际上社会认知度很高。

不少网友都在弹幕、留言里面兴奋，哦哦哦，知道这款车，看过看过，幸好老子当时没买！

六折也很香啊！

常老板身后的中高层老板们都皱眉了：“他这么干，不是断我们的生路吗？”

“九万九给我们，我们还要考虑养这么多人，这么大的规模，都肯定卖不出来这个价格，他图什么呢？！”

老常没说话。

反而是常月玲转头：“没听到他刚才讲变革吗，互联网时代发展到现在，他不这么干，也迟早有更多主播会这么干，你如果选择抗拒这种改变的趋势，下场可想而知，提前抢机会改变迎接，调整不该有的岗位，增加新的获利部门，我们不这么干，就是别的品牌这么干了。”

台上秭小伟正在倒计时：“我看看链接通道准备好没，三、二、一……欧克，没了！”

正在跟两边客户经理极限拉扯的戴老板都噎住了：“可能刚才数量太少，秒空抢完，这次999辆车就看看哪边快些……卧槽！”

甭管666辆的某宝网，还是333辆的唞音商城，还是秒空！

网络的力量太恐怖了。

常老板都忍不住弹了下腰身。