姚卓伦和吕刺已经失联一个星期，仍然没有任何关于他俩的消息，大社科院班子成员异常紧张，这件事一旦爆光，甚至出现重大意外，按规定，国家将会扣留大笔科研基金，其金额是以十亿计，损失不算，还可能影响班子各成员的升迁。在正常情况下，大社科院院长甚至是副院长就任三至五年后，一般可升职至国事台副总理，等于将一个脚跨进了国家最高权力中心。

无奈之下，班子再次召开会议商讨如何进一步处理姚卓伦吕刺失联的事件。

这次，冯令先又有新提法：

“此前讨论过存在其它小车偷运二人出去的情况，这方面我们也应该着手去核查那天的车辆出入情况那天监控系统无缘无故停录，我们至今还没拿出这方面的调查方案还有，事情已经过了一周，我们也应该与二人的家属作详细的沟通了。”

“如果大规模展开调查的话，首先，我们的人手不够，其次，会扰乱我们科院的正常运转，最重要的是这样做很难做到保密，倒不如上报或报案。”副院长车度春质疑道。

“既然还没上报和报案，那就先按照冯副院长所说的几项分工严查吧，看看查到的情况如何再作定夺，若有其它思路需要补充的请提出讨论，以便综合行动。”孙冉以捶定的口吻说道。

众人没有新提法。于是，班子成员再次分工合作，董喜一队负责指挥核查那天车辆出入的详细情况冯令先二队负责指挥协调走访姚卓伦和吕刺家属车度春三队负责指挥核查电脑监控停录原因。孙冉作综合协调，包括组织调派各队所需的专业人员。

根据汽车出入系统登记统计得知，那天进出大社科院的车辆共有385台，其中属本科院人员的车辆共309台，余下的都为外来车辆。

董喜首先对76台外来车辆进行调查，分别确认这些车辆进入大社科院所为何事，与哪些院室发生何种业务往来，并一一列出明细记录。

从核对结果得知，76台进入大社科院的车辆，都是办理明确的具体的业务，且有院室相关人员证实。董喜叫这些证人一一签字确认，并叫佢们联系这些车辆的事主或单位，确认了这些车辆还在正常使用中，没有存在丢失或不明去向的情况。

因本科院的车辆较多，董喜便组织科院各院室负责人，让佢们负责自查本院室职工的那天车辆出入情况，包括对各个职工的车辆进行检查，看看是否有擦碰，或者某个部位是否有异常痕迹，近段时间是否有维修，特别重点查看车尾箱是否存在异常或装载到什么异常物等等。

经过一一排查，都没有发现存在异常车辆。

在与姚卓伦家属沟通过程中，冯令先发觉他的妻子杨树葵冷冷淡淡，对姚卓伦的失联持着无所谓的态度。