“这是一个秘密，”真话不能说，张景说着善意谎言道，“珍妮弗小姐告诉我的事情，洋人正在秘密谋划从首府，沿爪哇北岸修一条铁路，连接三宝垄、泗水。”

“我们的目标是拿下火车需要使用的所有弹簧定单，”张景目标远大道，“如果我们能制造出合格的铁轨和车轮，那就更好了。”

杨三喜惊呆，他万万没想到张景野心这么大，太夸张了！

林海则双目明亮，这是他证明自己的机会，虽然这个任务有亿点点难。

“两位，”张景言真意切道，“我知道这个任务很难，我真心希望我们可以，钱的事情不用担心，我搞钱，你们搞技术。”

‘很难’不是张景胡说，也没有夸大，穿越之前世界上能生产火车轮的国家不超过5个。

包括世界第五大经济体的印du，也不行。

不是说完全生产不了火车轮，而是质量不达标，差别就像生胶和熟胶的区别。

跑着跑着，车轮碎了，车厢脱轨。

比如穿越前的1998年，工业大国德国，也因为火车轮质量问题，死过一百多人。

简单聊天，确定目标。

首先是火车上使用到的各种弹簧，其实是铁轨和车轮。

张景相信，当这三种地狱级别难度的技术练会，造弩、造枪、造炮也就没有难度了。

工作任务交代完成，张景回茅草屋睡觉，总感觉体力不够用，只能通过多睡觉来补充。

杨三喜带林海参观24号的车间。

感谢之前有生产机缸的经历，24号地拥有最基础的炼铁设备。

因为有大厂工作经历，24号地的设备在林海看来很原始，只能炼铁，达不到炼钢的要求。

更达不到追求合金钢的地步。

而如果要买机器，只能从中州购买，江南制造总局炼钢厂的炼钢设备全部来自奥斯路，据说总价值高达900吨白银。

换算成爪哇的钱币，约是800万元，相当于是庆国一整年生产总值的8%！

当然，江南制造总局炼钢厂规模比较大，如果只买几台关键设备，没有那么贵。

即使只买几台也不便宜，十几万块钱要的。

不过，谁知道火车用什么质量、什么标准的弹簧？

谁又知道铁轨和火车轮的标准是什么？

完全是两眼一抹黑。

林海意识到，想要完成老板的任务，有必要去其它国家了解火车上使用的弹簧种类、标准。

还有铁轨和火车轮的标准是什么。

隔天早上，林海在食堂找到张景，表示想去中州国家学习，并说了充足理由。

总结一句话，磨刀不误砍柴工。

与其胡乱摸索，不如去学习先进技术，然后再回来进行探索。

还有就是设备，现有的基础设备只能炼铁，炼不了钢，更炼不了合金钢。

看着提出一堆条件的林海，张景大体认同林海说的话，与其胡乱摸索，不如先学习别人的先进经验，然后再回来进行深耕，并超过老师。

“我会安排你和另外四个人一起出去，专门学习火车设备制造技术，至于炼钢设备的事情...”张景停顿两秒道，“这件事情需要等等。”

林海没想到新东家答应得如此爽快，应是。

还是那句话，制造机缸本意是为赚钱，也是为冶铁打下的基础。

冶铁基础有了，钱也赚到了，为更久远发展，选择制造弹簧。

弹簧入门容易，想制造出高质量弹簧则比较困难，放在前世，单单一个电梯和电梯井里用的弹簧，就是一个四年专科。

在杨三喜努力的基础上，希望林海可以带来突破。