江南那帮有钱有势有文化的人是好惹的？多少朝代多少皇帝都折在江南那帮人手里了，你一个巡抚也敢招惹？等着完蛋吧！

唏嘘完后，徐老板问道：“罗兄弟，你刚才说你们出来单干了？”

罗云点头道：“对，徐老大处境不好，让我们出来单干，实际上是各自逃命，我们向南逃过来，打算改头换面做海贸，赚点钱，造几艘大船。

徐老板，你这里能建造多大的船？一艘1000料的船得多少银子？”

徐老板点头道：“能逃出来就好，出来单干也好，某看罗兄弟是个能扛大事的，日后一定能成事！

某这个造船场不算小，小船漕船和海船都能造，最大能造1500料的大船，最多能同时造四艘大船。

1000料的大船嘛，3000两至6000两银子不等，看你想用什么木材，建造成什么程度，想用多长时间。”

罗云和叶十二对视一眼，叶十二默默点头，确认是这个价位区间。

这个罗云知道，用便宜、不怎么耐腐蚀、材质一般、处理不够精细的木材建造的船，造价低，只能使用一次或一两年。

用价格合适、耐腐蚀性较好、材质坚硬、处理一般的木材建造的船，造价合适，能使用7年至20年。

用价格昂贵、耐腐蚀性极好、材质极好、处理极为精细的木材建造的船，造价高昂，能使用45-100年，保养的好，甚至使用200年都可以。

“徐老板，你们费费心，能不能造2000料的船？”

徐老板悄悄翻个白眼，劝道：“年轻人，莫要好高骛远，谁都喜欢大船，谁都喜欢巨舰，看着多猛啊？开出去多有面子啊？

可巨舰不实用，装的太多，2000料的大船，能装70多万斤货，搜集筹备这么多货得多久？70多万斤货采买价得近10万两银子，谁能负担的起？

大船起行困难，吃水深，不灵活，反应慢，万一出了事，你赔的起吗？”

叶十二也劝道：“老大，一千料的大船已经够够的了，大多数海商都凑不齐35万斤货，只能凑到25万斤货，根本不需要2000料的大船。”

确实哦，明朝虽说已经有了资本主义苗头，商品经济发达，但只是相对而言，与现代的商品经济相比，根本就不能比，各种商品种类实在太少了。

商品种类少，各国百姓需求也少，哪怕家财万贯的顶级富豪之家，有钱也没多少地方花，擦屁股依然用厕筹，没有卫生纸，多可怜？

所以海贸商品种类不多，需求量也不大，很容易饱和，总量不是很多。

而且是走私，必须得在暗地里进行，筹备货物运输等等行动都受限，不需要太多船太大的船进行海贸，排水量300吨左右的船就够了。

现在不仅大明海商是这种态度，欧洲航海的也是这种态度，不需要太大的船，甚至排水量200吨的船就够了。

比如假设倭国有3000万人口，其中百分之十是富裕的大名、武士、高收入群体，这个群体总数有300万人，能买的起体面的丝绸衣服。

一匹丝绸1-6两银子，能做四五套丝绸衣服裤子，这个群体平均每人每年新添两套丝绸衣服裤子，按半匹算，倭国每年只需要150万匹丝绸。

每年去往倭国的船有数百艘，其中大多数是运输有丝绸的大明海商，数百艘大明海商的船分150万匹丝绸的市场份额，平均每个海商只能分到5000匹左右。

海商有钱的很，5000匹丝绸的份额不多，很容易把市场供应饱和。

但船更大的话适航性更佳，更安全，可以航行的更远，别说2000料，排水量600多吨的船大，6万吨的船都不大！

而且罗云想造的不是单纯的商船，而是搭载火炮的武装商船！

毕竟海上不仅有海盗，也有海防官兵，还有欧洲殖民者，没点火炮不安全，等着被抢。

搭载火炮，就要特别加固部分船体和甲板，多用点木料加粗加厚，木料加上火炮、弹药的重量和空间，会少装几十吨货，船小了不划算，大一点才划算。

徐老板继续补充道：“况且朝廷禁海，海商回来不出海时得避着点海防官兵和巡检，船小了好隐藏，船大了不好隐藏，更容易被发现。”

罗云道：“可是我想在福船广船鸟船的基础上大改，建造新船型，已经设计出来了。

1000料的船长只有14丈，宽只有2丈1尺，太窄了，2000料的船长17丈，宽2丈4尺，能稍微宽点，不是那么窄。”

明朝一丈3.16米，2丈1尺只有6.6米宽，减去船壳和船护栏的厚度，可活动宽度只剩6米左右，两间房的宽度，太窄了。

徐老板摇头无语道：“船的设计不是那么好改的，新船型不是那么容易就能钻研出来的，一群老师傅钻研十年都不一定能钻研出来，更何况你这改动这么大。

这么长这么窄的船，航行起来太不稳了，没啥用。”

我有万物资料系统，系统里有全面细致的设计图，还怕抄不出来？