歼八那种机头进气的，小张能看得起，咱们厂生产的歼七，他都直接给改成了下颌式进气。”

说到这儿，马上就有人站起来说。

“红旗，等一下，我马上去找一找前几年涂总工画的图，让你开开眼。”

没一会儿，就从档案室里面找出来几张草图，逐一摊开放在办公桌上。

张红旗没有想到，竟然没说两句话，就可以看到最早基于斯贝发动机、双侧进气的歼七改进方案。

前世作为一个军迷，虽然说不是那种特别专业的，但是也喜欢通过网络考古，发掘一些鲜为人知的军事隐秘。

所以现在当他能够看到涂总工亲自画的歼七斯贝方案时，他还是非常投入地去细致了解。

看到他如此投入的去看飞机设计图，刚才过去拿图纸的那人很是得意的说。

“这个两侧进气方案比你的那个下颌式进气方案看起来更舒服吧？”

得意过后，他接着又非常失落地说。

“可惜的是，咱们厂是主机厂，这种新方案提提意见还行，上面根本不会把设计放在咱们厂。”

他刚在这里可惜，但是马上就有人接着说。

“还好咱们只是主机厂，上面看不起我们的设计，要不然就得按照上面的要求三天两头改设计。

再说了，这斯贝发动机的先天条件就是那样，正按照这个方案来做，高空高速肯定是做不到的。

就算真正设计出来了，试飞成功了。到时候上面不给安排生产计划，一切努力都白费。”

在六七十年代，面对外面的强大压力，为了捍卫好华夏的天空，空军一直强调高空高速，为此不断地修改给设计单位下达的设计要求。

可惜的是，受限于基础技术，这样的设计要求只可能是镜中花水中月，没有实现的可能。

在看过这个设计过后，张红旗叹了口气。

“的确，斯贝发动机的资料我也看过，涵道比那么大，高空性能不可能上得去。

根本就不适合在歼七基础上改进的方案。”

张红旗说这个话的时候，只是单纯的感慨，一时忘记了这样说也算是在评价涂总工的方案。

“小张，你才刚进厂，要学的东西还很多，有时候还是谦虚一点好。”

“就是，就是，红旗你又不是学习飞机设计的，凭什么这样说？”

“你这纯粹就是站着说话不腰疼，这斯贝发动机国家引进进来，就是计划用来装备我们国家下一代战斗机的。

在国外都能用到f4鬼怪上面，怎么引进到国内反而不行了？”

看到办公室里面因为自己所说的一下子炸开了锅，张红旗马上就明白，自己的一时口嗨给自己引来了麻烦。

要是自己没有一个恰当的说法，就会给自己这些相处融洽还没几天的同事，带来非常不好的印象。

于是他马上开动脑筋，打算结合后世的信息，为斯贝发动机想一个合适的飞机方案。