由于杰克一直观察着前车，所以，并没有被突然提速的前车拉开距离，反而紧紧贴住了前车。

前车的防守走线很不错，而且也没有失误。

杰克并没有强行超车，只是紧紧跟住前车，观察前车的入弯线路和刹车点。

刚出赛道上的最后一个弯，杰克的赛车就紧紧吸住前车的尾流，然后，两车来到了大直道。

在直道的中段，杰克就完成了抽头。

前车并没有再做多余的反抗，他知道尾速相差太多了，根本防不住。

杰克选择拉到外线，快速超过前车并且率先进弯完成超车。

“我的轮胎温度还好吗？”

杰克在车队TR中问道。

“温度稍高，不过在工作范围之内，你可以继续推进。”

“OK！”

杰克开始继续追击，但是来到第9圈的时候，又出现了黄旗，一直到11圈才恢复正常比赛。

比赛恢复后，杰克又一次利用直道尾速超过了一辆赛车来到了P3。

但是，正当杰克准备超车的时候，第15圈的时候比赛又出现了黄旗。

“Fuck！比赛节奏都被搅乱了！”

杰克在TR中骂道。

“冷静，杰克，我们还有时间。”

比赛很快来到了25圈。

杰克已经来到了P2的位置，而且和P1纠缠了好几圈，长时间的跟车让杰克也是感到很累。

在直道上跟车很舒服，可以借助前车的尾流，但是，在弯道中就不是这么回事了。

在弯道中，跟车会让后车损失下压力，破坏赛车的平衡性，让赛车更加难以控制。

两辆赛车来到了大直道前的弯角，杰克跟住前车，持续对前车施加着压力。

终于，前车在进弯的时候，一阵白烟突然出现。

机会！

前车的前轮出现了锁死现象！

他绝对会错过正常刹车点！

杰克立时放弃了最佳入弯路线，而是选择猛打方向盘，扎进了弯心。

经过弯心时，杰克的赛车轮胎直接吃满了路肩。

很快，两辆赛车的车轮几乎贴在了一起。

杰克专心的控制着方向，感知着后轮的抓地力。

在后轮恢复抓地力的第一时间，杰克猛踩油门，开始猛烈的提速。

最终，杰克率先冲入大直道，完成了超车。

“Nice！现在你是P1了！”

约翰在TR中高兴地说道。

“我知道。”

剩下的几圈，杰克没有给到后车机会。

拉开了与后车大概4秒的差距，最终在黑白格子旗下冲线。

返回维修区后，从赛车中钻出来的杰克兴奋的和车队成员抱在了一起。

这一场冲刺赛中，杰克可谓是使出了浑身解数。

而法拉利车手学院的培训效果，已经开始显现出来了。

法拉利的P房中。

“精彩的比赛！我们需要早做决定了，杰克绝对会成为F1赛场上新的香饽饽。”

体育总监劳伦特·梅基斯对比诺托说道。

“没那么容易的，车队高层还想要看到更多，而不是一场的发挥。”

“你没发现吗？梅赛德斯的托托·沃尔夫，红牛的克里斯蒂安·霍纳和哈斯的冈瑟·施泰纳他们可是一直都没有休息，他们在P房中完整的观看完了F2的冲刺赛。”

比诺托耸了下肩，无奈的回道“走吧，我们还是关心下我们自己吧。”

紧接着又说道“对了，别忘记通知杰克来P房观看F1下午的正赛。”

“好的，我这就去通知杰克。”