第二天一早。

南北车推送了一条融资融券变动的消息。昨日南北车融券增加20亿。

沈翔：“王硕，南北车昨天有人融券卖出了20亿。”

王硕不是很相信这个数据，毕竟敢在这个节点做空南北车的应该没几个，除非……

“真是天助我也。”

王硕拨打了徐翔的电话。

“王老弟，什么事。”

“总舵主，昨日的新闻看到了吧。”

“在预料之中，今日我们两家席位继续打板，今天肯定有大量买入资金，我们卖出一部分，在买入一部分。”

“总舵主，告诉你个天大好消息。”

听到电话那头有些激动的声音，徐翔也不禁有些好奇。

“什么消息，王老弟。”

“总舵主，昨天对手卖出的20亿竟然是融券做空的。”

“什么！这么说来对手是借了证券公司20亿股，这些股票后面是要还的。”

“是这样，总舵主有什么计划吗？”

“这么好的狙击机会，我们怎么能错过。”

“总舵主的意思是……”

“王老弟，我们按计划行事。”

趁你病，要你命。

与对手交战时，就是要狠一些，不给对手休养生息的机会。

9点25分，南北车集合竞价，直接一字涨停，报价12元。封单量100万手。

出乎所有人预料，南北车竟然罕见的一字涨停开盘。

不少股民想买都买不进去。

那些昨天和前天割肉或者出局的股民都后悔死了！！！

像是错过一个亿一样。

办公室里，杨洋着急的走来走去，最担心的情况还是出现了，自己这边可是借了证券公司20亿。

如果一直一字涨停，这可怎么办！

操盘手询问了杨洋是否挂涨停单子买入。杨洋告诉他先挂个5亿。

就这样南北车开盘后增加了50万手封单，随着更多股民的挂单，封单量来到了200万手直到收盘。

有了今日巨额封单加上昨天豪华的龙虎榜，还有政策大利好，里面的资金都选择了持股。南北车当时成交量竟然只有不到一亿。

要知道前几天南北车可是成交量100多亿的。

这就是政策加资金共振的威力。

随后几日南北车继续一字封死涨停，连续5个字，算上那天地天板。南北车已经涨了一倍，来到了20元位置。

杨洋他们的融券是在10元借的2亿股。

如果在20元买回来2亿股，则需要40亿。净亏损20亿。

这几日可以说杨洋睡觉也睡不好，整个办公室都洋溢着压抑的氛围。

杨洋更担心的是如果南北车继续拉升到30元，则亏损40亿。

如果拉升到40元，则亏损60亿。

别说涨到40元，就算涨到30元 ，杨洋也不好与老总夏总交代。

可以说杨洋快愁疯了！