这个时代去京城，还是比较复杂的。

最优的选择，是坐大巴车去瓦城县，然后坐火车直达京城。

但是，这时候没有车票代售系统，只能去车站买票。

如果选择去瓦城，谁也不能保证，啥时候能买到车票。

第二个选择是绕道从旅城市走，那里是始发站，车票基本上都能买得到。

所以，去旅城市才是真解，但这也意味着要多花一点点钱。

左江一路上都得小心翼翼，因为他身上带着五万一千零八块钱。

在这个时代，这也算巨款了。

要命的是，还只能全部带现金。

这时候可没有异地取款这一说，只有转账和汇款。

左江只有正式在京大读书之后，户口迁到京城，才会有合法的地址和身份接受汇款。

转账就更别想了，那可是公对公的玩意儿，左江还没有那个资格。

左江晕车，包括火车，但是不晕船。

好在大多时候，晕车的症状不是很严重，就是很容易就睡着，人事不知的那种。

一个人带着巨款，辗转一两千里路，这对19岁的左江，绝对是个考验。

既然英姐去不了，应该说不想去、不能去，因此拖延一两天也没什么意义了。

左江索性选择了最早的一班车去旅城市，专挑农村人下手的多手怪们，应该不会那么敬业的起那么早吧。

左江知道早上五点半有一班到旅城的中巴车，是私家开通的线路。

这班车只有三十三个座位，加上小板凳在过道，往往会坐到五十个人左右。

英姐起得很早，给左江准备了小米粥、鸡蛋和咸菜，并带了几个鸡蛋路上吃。

上火车之前，去厕所是个比较麻烦的事情，因此要少喝水。

朦胧的晨曦中，英姐推着自行车，与左江缓步而习惯。

到了汽车站，左江微笑着想跟英姐拥别。

虽然汽车站外一个人都没有，英姐依然羞涩得不行，直接单手推开了左江，然后就红着脸骑车走了，连告别的话，都没来得及说。

也没必要，该说的，早餐桌上和路上都已经说了。

左江特意早来，反正正值夏天，早来点儿既热不着也冻不着。

车门边第一排座位的前面有个铁皮柜子，是中巴车的工具箱。

老板娘兼售票员雷打不动的会坐在第一排的外面，那么第一排里面的座位，就是最安全的位置了。

左江早来，也是为了这个座位。

无论五冬六夏，中巴车总会提前半个小时到达车站外面停着，并打开车门。

夏天会提前打开空调，冬天会提前打开暖风。

那时候私人班车，是不能进入汽车站内发车的，因此很多人不敢坐。

正是这一份小小的关心，才让这班车慢慢积累了人气，最后成为那个时代最靓的车仔。

后来很多人也开通了这样的班车，但始终都不如这班车经营的好。

比如左江，宁可坐加座小板凳，也不会选其他车。

无他，就是因为习惯，和放心。

这一世，左江第一次上了这班车，心中满是唏嘘。

漂亮的老板娘，二十五六岁，人生最好的时候。