陆远书没有辜负所有人的期望，在下一段DRS区域，他就顺利超到了进站之前的位置，这时候他的红胎也因为激进的驾驶消耗巨大，电池电量也消耗不少，这时候他可以开始控制速度保护一下轮胎，顺带给电池充充电了。

这时候比赛进程已然过半，陆远书前后的赛车都到了进展换胎的时机，部分车手已经选择进站换了硬胎，其中就包括了排在前三名的车手。

科雷亚一直是排在第一位，从发车开始之后，他抵挡住了后面几辆赛车的进攻，牢牢占据了头名的位置。车队给他的策略自然没有那么激进，这次进站就准备换硬胎一跑到底了。

“看来米卡车队对于两位车手的策略是完全不一样的，看轮胎的颜色他们是要给科雷亚换上硬胎，只要一切顺利，他依然可以......”就在解说员话还没说完的时候，米卡车队的换胎出了问题，解说员转而惊呼道：“噢，不，米卡车队这边好像轮胎拆卸出了点问题，他们的左前轮迟迟拆不下来。”

谁也没想到，这时候是另外一位米卡车队的车手抢夺了陆远书的镜头，而且是以一种这样戏剧性的方式。原本所有的车迷都觉得科雷亚今天的比赛不会有什么波澜了，结果一向稳定的车队技师却在这样紧要的关头出了问题。

科雷亚这次的换胎时间足足长达10秒，比一般正常情况多用了7、8秒，出站直接排在了一直跟在身后的两辆赛车后面。

陆远书在第一时间得知了维修区发生的事情，车队通过语音报告他目前的场上局面：“陆，科雷亚在进站的时候出现了点问题，现在排在第四名，你现在需要做的就是全力往前，不要再有所保留了。”

陆远书虽然为科雷亚感到惋惜，但也只是一瞬间而已，他当下的首要任务就是确保自己的场上位置。

尽管陆远书不再保胎、充电，但陆远书的软胎因为磨损，这时候的速度已经大不如前，圈速并没有比后方换了新胎的车手快。而又在几圈之后，第二、三名的赛车已经咬到了陆远书的身后。

现在距离比赛还有25圈左右，陆远书这时候进站换软胎的话，是完全撑不到比赛结束的，而如果换中性胎的话，显然是追不上来的，那之前的努力就完全白费了。所以陆远书必须要用这套旧软胎继续撑下去，如果能保持不被超过的话，过几圈再进站换新软胎，就还有一定的机会。

陆远书不等车队提醒，就已经知道自己面临的局面是什么了。

后方的车辆来势汹汹，抓地力显然比陆远书的旧软胎要好太多了，不过好在陆远书的软胎在直道上的表现依然不俗，在两圈之后，陆远书依然牢牢地占据着第一的位置。

又过了两圈，陆远书的轮胎基本上已经完全磨光了，甚至轮胎上已经有了剥离线，不过陆远书硬生生靠着这套轮胎坚持完了五圈，终于在比赛还剩20圈的时候，他驾驶着赛车又一次进了维修站。

幸运的是，相同的意外没有发生在陆远书身上，这次他的进站依旧很顺利，出站之后正正好落后第一名20秒。

“陆，刚刚是你的最后一次进站了，现在你这套轮胎是完全崭新的软胎，你需要把这套轮胎的潜力完全发挥出来。”

“知道。”陆远书一心只在赛道上。

在余下的比赛当中，陆远书每一圈都发挥出了排位赛的实力，他不敢有丝毫放松，不敢开启巡航模式，每一圈都在追求极限的抓地力和刹车，终于在比赛还剩下五圈的时候到了科雷亚的身后。

陆远书进站之前的阻挡也让科雷亚咬住了前面两车的尾巴，但是一直都没有好的机会进攻，眼见着陆远书追到身后，在没有车队指令的情况下，科雷亚主动在1号弯让出了位置。

陆远书虽然有些讶异，但也来不及思考直接超了过去，继续朝着冠军位置发起追击。

陆远书的软胎确实十分给力，用不了两圈，就轻松地超到了第一名，并保持到了比赛结束。

尽管在车迷看来，陆远书最后的超车显得理所当然、十分轻松，但只有陆远书自己知道，这一场比赛自己的压力有多大，这一切并没有看上去那么简单。

在欢庆胜利的同时，陆远书在下车的第一时间就赶到了科雷亚身边，拥抱致意之余，陆远书轻声说了一句：“谢谢。”