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035:汽配一体化的由来

见韦建平似乎有心结,陆翔飞转念道:“老师,咱们不如趁着这个机会,将这份资料拿出来,也好将以前没有完成的继续做下去。”

韦建平轻轻呼出一口气,并未应答。

陆翔飞继续说道:“再说了,你也听到赵董刚才说的,咱们这次要合作两家公司可是目前国内最顶端的两家汽车公司,无论是从资金实力上,还是技术积累上,都有足够的条件来支撑。”

韦建平微微叹口气,“小陆啊,当初那份资料到现在,已经有十几年了,先不说当前的汽车零部件体系已经发生了很大的变化,就是连其中要收集的配件制造技术,咱们现在可是一样都没有,谈何容易啊!”

陆翔飞直起身子,想争辩什么,只是见韦建平一脸的颓然,话到嘴边又收了回去。

赵天见这师徒二人似乎有什么难言之隐,不过他作为外人也不好过多问询,但对于陆翔飞提出的汽配一体化却是极为感兴趣,插话问道:“陆总,能具体说说你们研究的汽配一体化是怎么一回事儿嘛?”

陆翔飞扭过头,酝酿了一会儿,缓缓说道:“这个是我当时参与韦老师发起的一个项目,当时的项目名称叫n,后来又改为nrn,简称项目,主要目的就是将汽车零部件的数量减少,来以提升汽车的稳定性。”

他随后更是解释到,当初项目开展之初的时候,并没有什么赞助商有资金帮助,后来他们师徒俩,经过数年的数据收集,直到建备成比较全面完善的数据库后,在一次汽车先锋论坛上,一经提出后,才有个别的赞助商找上门来。

有了钱以后,自然极大的推动了当时项目的进展。

而整个项目最初始的目的,就是为了减少汽车整车上的零部件,当时几经统筹之后,已经设定出将汽车整体的零部件至少能减少三分之一以上的数量。

并且能够保证,汽车的稳定性是处于提升的状态之中。

在经历了第一款试验车模拟研发成功之后,韦建平当时更是提出,将汽车零部件的数量减少至少百分之五十以上,并且已经准备立项去开展。

只是这个时候,当时的赞助商却突然暂停了资金供应,给当时出于极度渴望的韦建平泼了一盆冷水。

他后来几经辗转才打听到,虽然他的汽配一体化只是处于理论阶段,并且也没有造成太大的影响,但已经有数家传统汽配制造商,盯上了他们。

这其中的缘由自然是,如果将汽车整身的零部件数量减少,那对于大部分的汽车零部件供应商将会带来很大的影响。

在资本社会中,任何会造成成本增大的研发,都会被无情的摧毁。

那会儿的赞助商必然也是受到了警告,这件事情最后也只能不了了之。

原本已经对韦建平颇有微辞的赵天,此时听完陆翔飞的叙述后,不免开始转变了对韦建平的看法。

韦建平刚来公司时,他是抱着极大的期待,只是后来韦建平太过中庸的表现,让他开始心中生出不满。

只是现在听到关于他的事迹后,不满心生叹谓。

要知道,经验和技巧,可以随着时间的沉淀而慢慢拥有,但眼光以及视野,却是极其需要天份。

单是从汽配一体化能够带来的改观去看,韦建平这项举措绝对是超乎常人的。

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