三大车企的来人，倒也没有非在合约上生事，反倒更像是哀求、告苦一般，各自都在表示着自家公司现在多惨，甚至已经丧失了前进的动力。

老常对于这三家车企的市场表现一直都有掌握，知道这些人说的都是鬼话。

这三家中，吉利早已经稳固了自己国产车企霸主的地位，甚至连原本已经很接近的长安汽车销量，如今已经开始慢慢拉开了差距。

长城汽车靠着高大上的产品，如今更是精益求精，更是已经开始了四大名将的项目，怕是用不了多时，华夏真正意义上的自产高端车型，就将会与消费者碰面。

至于公司，看似东一榔头，西一棒子的发展方式，实则上是左右逢源而已，倒也发展的不差。

可现在人堵到门口，老常虽明知这些人的目的，但无论如何伸手不打笑脸人，他也不可能将人扫地出门，毕竟从历来的关系和交往中，宇宙集团跟着三家车企的关系可是非比寻常。

联系上了赵天，老常身边随时黏着三个跟屁虫，他也不好把话说得太过直白，只能隐隐的道出事情的大概。

赵天愁的撸秃了头发。他不怕那种讲道理的，因为他自己可以不讲道理他也不怕那种不讲道理的，那样他就完全可以忽视。

可最怕的就是现在这种，完全抛弃面子和其他一切，反倒是如老牌的狗皮膏药一般，就是就是义无反顾的贴着。

对于老常的困境，解决起来其实并不难，无非是扩大产量，况且以华芯公司当初设计的产能上来看，这一点也是完全能够满足。

但是在消耗成本上，却让赵天不得不慎重去考虑。

如果将高价位的发动机允诺给这三家车企的话，所带来的直接影响就是这三家车企今后生产的搭载龙发动机的车辆，势必会出现不小的价格涨幅。那样的话，会给这三家车企以及市场带来什么样的影响，是十分难以预料的。

这可不是赵天想要的结果。

虽然他近来急切的想让宇宙集团的汽车产品市场占有率提升上去，这也是他为何急切之间，甚至等不了漢牌第三款车型的最终结果，就匆忙另开启龙的传人项目。

但对于目前华夏汽车市场的大环境，他还是有所了解的。

若是这三家本来占据国内汽车市场不小份额的车企，一时间同时涨价的话，很有可能将自身本来苦心经营出的市场毁掉，丢失一定的市场份额。

毕竟当前的汽车市场环境，大多数消费者在理念上，如果是同等价位的话，优先考虑的仍是以外资品牌或者合资品牌为主。

而涨价后的这三家车企，丢失了原本的价格优势后，很有可能会让汽车市场经历一场一定程度的重新洗牌。

并且这三家车企丢失掉的市场份额，以宇宙集团汽车产品目前的影响力，几乎分不到什么好处，这也是赵天最为担心的。

千思万想，赵天还是没有想出什么办法来回应这次三大车企的来人。

只不过他们一直缠着老常的话也不是办法，毕竟华芯公司和新能源汽车业务那里，一直都需要人主持，无奈之下，只能先让这三人来找他。

也算是替老常解了围。