乔瑟夫之所以会这么问，是因为他认识的一个公司，订购了阿克尔船厂一艘远洋捕蟹船。

但那个公司经营不善破产了，现在已经无力再支付那艘捕蟹船剩余的款项。

阿克尔船厂也没办法，目前那艘快生产好的远洋捕蟹船便挂了出来，打折出售。

陈乐一听，便来了兴趣。

他现在对船厂和远洋捕捞这些，也算了解一些。

这阿克尔公司本来不是专业造船厂，他们家是做南极磷虾生意的，是全球南极磷虾的产业领导者。

随着业务越做越大，便涉足到船型工艺开发这一块。

他们家最开始主要是造磷虾捕捞船，工艺精湛，在业界独领风骚。

和近海的鱼虾贝藻不同，南极磷虾远离工业和生活污染，所有群体都是纯天然的野生虾，因此品质很高。

但南极磷虾的体内具有活性很高的水解酶，当磷虾死后，这些酶就会将体内的蛋白组织快速分解，因此捕捞的磷虾必须立即加工。

如果要加工成人类的食品，那么所有的磷虾必须在3小时内加工完毕；

如果是做成水产或畜牧饲料，那么至少也要在10小时内加工完毕。

这对渔船的加工能力和加工技术要求很高。

阿克尔公司造的Antarctidurance捕虾船，这艘专业级的远洋捕虾船每天能处理1200吨鲜虾，年加工能力在15万吨以上！

要知道，国际上设定的南极磷虾的捕捞触发限额才62万吨。

他一艘船就占去1/4了。

这艘远洋捕虾船的售价也是天价，为1.7亿美元。

当然，这些现在陈乐不关心，他关心的是那艘捕蟹船。

乔瑟夫说道：“陈，如果你有兴趣的话，我就帮你联系一下阿克尔公司那边。如果你买下的话，这艘捕蟹船预计今年9月份就能交付。”

陈乐确实很心动。

一般来说，买一艘远洋捕鱼船，除非是买二手的，能够很快拿到。

新船的话，造船厂都是接到订单后，才会安排生产开始造船。

也就是说，下订单到船厂交付，周期一般长达2年甚至更久。

而这艘捕蟹船，今年9月就能交付了！

还是全新的船。

“可以，乔瑟夫，帮我问问。那这艘船价格怎么样？”陈乐问道。

乔瑟夫道:“我记得挂牌价是8000万美元左右，应该不会太贵，我再帮你详细问问。”

陈乐道谢道：“好的，谢谢，乔瑟夫，我等你消息。”

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帝王蟹一直都是餐桌上的贵族食物，其雄伟的身姿和鲜美的肉质，在世界各地的餐桌上享有崇高的地位。

其丰富的营养价值和独特的口感，成为了海鲜爱好者们追求的极致美味。

而在在众多帝王蟹种类中，红帝王蟹尤为受到青睐。

红帝王蟹的体型庞大，成年蟹的最大体重可达10公斤左右，腿展开的长度可达2米，是蟹类中名副其实的“帝王”。

它们的生长周期较长，需要数年甚至数十年才能长到成熟大小，这使得其肉质更加紧实、味道更加鲜美。

全球捕捞红帝王蟹的区域主要有以下四个：

俄罗斯萨哈林群岛以南、勘察加地区、远东海域等，捕捞季节通常从5月持续到12月；