世界不会因为未来科技而停转，就在未来科技花钱找到了米国最好的律师团，在米国和水果的官司打得如火如荼，突然华国一个横空出世的新规震撼了全世界。

新规是一则交通法规，它规定了无人驾驶汽车在无人驾驶时的事故第一责任人是汽车公司，同时又公布了无人驾驶汽车的上路标准。

这一次，华国走在了世界的前头，目前世界上其他国家还在研究要不要开放无人驾驶汽车上路呢。

“无人驾驶汽车获准上路了？不要啊！”

“无人驾驶安全吗？这就能上路了。”

“楼上没看到无人驾驶汽车上路标准吗？事故率百分之零点零五，这么严格的标准，目前还没听说过那家公司达到了呢。”

“怕怕，以后幽灵车怕是越来越多了。”

“这社会进步也太快了吧，驾照我还没考呢，无人驾驶就出来了。”

消息传到国外，国外的网友反应很有趣。

“不是说华国还没有高速公路吗？怎么突然这么先进开放了？”

“看看人家，我们的白宫和议会还要相互扯皮的时候，人家华国已经优先出台了无人驾驶的交通法规，到底是自由的资本主义制度好，还是社会主义制度好呢？”

“哎呦？这一次咱们国家出台的法律法规居然出人意料的快，什么时候政府办事的效率这么快了。”就在网友们在议论纷纷的同时，杨凡也第一时间看到了这则新闻。

之前好像交待了陆海丰研究无人驾驶技术，也不知道现在怎么样了。杨凡想到这里，不由得一阵惭愧，他居然一次都没有主动过问过。

把陆海丰叫到了办公室，杨凡问道：“你看到那新闻了吗？”

“看到了！”陆海丰愣了一下，然后反应过来道。

“我们的无人驾驶技术怎么样了？”杨凡接着问道。

“早就研究出来了，也和比亚迪合作上路测试过了。”陆海丰回答道。

“那……”杨凡刚想问为什么不告诉他时，便想到他都没有关心过这无人驾驶，他掩饰的转口，“事故发生的机率有多大？”

陆海丰似乎把数据都记得很清楚，张口便答道：“百分之零点零一。”

“这么低？”杨凡被这数据惊到了，据他了解，目前世界上除了他们，最先进的无人驾驶技术也只能做到事故率百分之零点一，就这也比人驾驶汽车的事故率低了很多。

正在杨凡还在惊讶的时候，陆海丰又开口了：“杨总，那交通法规有可能是我们和比亚迪推动的。”

“哦？”

“就是有一次，我们正在测试的时候，交通部来人了。”

“……”这个陆海丰，这么重要的事情也不和自己说。