有的人建议应该尽快研制新的电磁加速器，从而来替换目前的电磁加速环，从而提升初始速度。

有的人建议应该改变太空电梯的形态，在太空电梯的尾部增加火箭喷射系统，从而提升推力。

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听了如此多的建议，有的明显不行，有的操作很困难，有的即使能成功也会让太空电梯失去原来的意义。铁柱感觉自己的可能更好，于是

铁柱给自己打了打气，说道：“有好的方法不说出去，那也是对工作的不负责任，无论能否实现都应该把想法说出去！”

铁柱鼓起勇气站了起来，说：“我是三营二连连长，甄铁柱，我有个想法，不知可否，说出来希望夏设计师分析分析！”

铁柱看了一下夏设计师，又接着说道：“我认为我们可以不用深度改变原来的系统结构，现在那空中缆绳加速隧道产生的推力不够，那么能否在外围增加推力能。我们把太空电梯比作人，外面的空中缆绳加速隧道比作衣服，如果人感觉冷了，那么就会在衣服外再次增加衣服！”

会场的人也不置可否，大家也在谈论这样方案的可行性……

铁柱说：“我们根本不需要从太空港到希夏邦马峰再建立一个空中隧道，我们的太空电梯是在3万米的高空彻底失速的，而科学家也早已测得一万千米高空的地球引力不到地球的六分之一，随着高度增加，引力会更小，两万千米的高空我猜测引力不足十分之一，甚至二十分之一，也意味着在地球表面附近安装一个电磁加速环，在那里可以安装10个到20个，一个加速环的宽度是0.5米，那么原本100米一个，就可以安装11个到21个，也就是起码保证整个100米的距离内，起码有5.5米到10.5米都有电磁加速环。如果还是不够我们还可以增加上方空中轨道层数来增加空中电磁隧道的层数。”

整个会场一下变得安静了很多，大家都在思考这个想法的可行性，多层空间隧道是否互相干扰，从而影响整体安全性……

夏致远认为甄铁柱同志的想法确实更容易操作，但也没有给予就实行该方案。

夏致远：“本次的科研大会，远远的超越了我的预期，我们得到了很多不错的方案，接下来，我们设计组会根据大家的方案好好的研究研究，并对大家的方案逐个去验证！”

听着这么多同志的方案，即使没有提出方案的同志也充满信心，相信这么多不错的方案一定有实现的可能！

散会后，连队同志分别来到铁柱和葛涛身边，认为二者提出的方法都很不错，要是成功了，他们一定会去实验场地摇旗呐喊！