“我知道你是亲历过FZ9213的，对那件事有阴影，不愿多提及。不过，这事儿除了我想查，还有一方面是我爸的缘故，他也想知道那个人是谁。”

“你爸不也是.......”

“人老了，想法多了，谁知道呢？”陆瑶眨眨眼：“我爸当年可是帮过你们不少，这回你该还个人情吧？我家根基不在国内，没办法了，只能靠你了。”

话都说到这个份上了，夏玥也不好再推辞了，只能无奈应下。

9883航班的教员算是彻底认命了，半天都没有撑下来，当天傍晚下班前就签了处罚通知书。

公司内但凡对员工有处罚，基本在公示前会提前跟相关员工沟通，员工签了通知书就算是认可了处罚结果了。

李昭没签，不过留给他的时间也不多了。

听说局方那边都知道这件事了，他死撑着意义不大。等公司这边将调查报告写明白了往局方一提交，他认不认可就不重要了。

以李昭的经验，就算从快来办，这件事的最终报告出炉怎么也要三天，也就是说李昭的时间只剩下三天了。

李昭这么多年来顺风顺水，还是头一次遇着如此紧急的情况。

在车里琢磨了许久，等天完全黑了，李昭有了打算。顾不着回家，一路直奔向模拟机中心。

好在距离9883的时间不长，李昭大约记得当时带杆的手感，他想要在模拟机上复现一下当时的抬轮情形。

飞标那边肯定不会临时给他批模拟机机位的。好在李昭认识模拟机中心的老板，而且过了十二点，模拟机中心的计划排班就少很多了，尤其是后半夜经常空着，蹭蹭模拟机也没什么。

至于李昭为什么会认识模拟机中心的老板？

当然是夏玥的缘故。

夏玥只是禁止他在飞扬航空暴露两人的关系，其他方面可不涉及。

跟模拟机中心老板沟通了下，凌晨两点到三点这一个小时有两台737模拟机机位是空着的，李昭可以随意选一个。老板那边已经说过了，还专门派了了值班的工程师候着，以便随时配合李昭工作。

李昭每次复训都是应付了事，从不主动去了解超越本身技术等级所需的知识，比如如何设置模拟机。有个技术人员帮忙还是相当必要的。

他先随便找了个地方吃饭，算着时间到了模拟机中心。都不用李昭自我介绍的，门卫一瞧见李昭就主动过来引路，服务相当之好。

等候的工程师介绍2号737-800模拟机机位有人占着了，只剩下1号还空闲。

李昭无所谓用哪个，马不停蹄地去往1号机位。

过来的路上，李昭早就将9883当天的各项数据都回忆好了，包括飞机的各项重量数据，机场的气象数据等等，以求能更精确地复现当时的情况。

整个复现过程很简单，一个小时足够李昭来上十几次了。

足足十三次的复现下，李昭发现离地姿态基本在9.2度上下浮动。虽说模拟机不可能完全重现，但如此稳定的结果还是有些参考意义的，尤其是9.2度的离地姿态比较符合李昭的心理预期。

“9.2度.......”

李昭没有立刻回去而是盘桓在休息区内，他想不明白为什么9883的实际离地姿态会跟自己预想和模拟的差距这么大。

“到底哪里出了问题？”