背上的11万布朗，奥德彪考虑过好几种花法，

但都因为不怎么现实，而被他否决了。

饭要一口一口吃，不能一下子吃成个胖子！

所以现在当务之急还是要买一辆二八大杠，解决自己的工作与交通问题。

早上来时的那种死亡巴士，自己是打死也不敢再坐了，

要么就是在车厢里感受汗臭味和亚摩尼亚气体，要么就是在外面拼八字到底谁硬，

他奥德彪对于自己的八字硬不硬实在不清楚，但他觉得死亡巴士最好还是中午乘坐，因为早晚都得出事。

这是布琼布拉最大的自行车交易市场，里面店铺林立，

可以说，布隆迪火爆的运香蕉行业催生了这一自行车交易市场，在这里你会发现，绝大多数二手自行车都是来自华夏的淘汰货，

但经过布隆迪的能工巧匠们一通改装，立刻就重新焕发了青春。

一辆辆整齐的停放在广场上，等待着新主人的到来。

奥德彪先选择了一家卖新车的店铺，因为这家店的生意好的不行。

前世学来的经验，哪家人多去哪家！

虽然老板没空，但老板娘非常热情，她一看身高臂长的奥德彪，就连声夸赞他肯定是一名非常优秀的香蕉骑手，搞的奥德彪不知道是高兴还是郁闷。

老板娘先问奥德彪，要买什么款式的？

其实也是白问，这里除了28寸的大自行车就几乎没有其它了，主要是除了这种大自行车，进货进来了也很难卖出去，

毕竟大家都知道买这个车是干啥的，要么拉香蕉，要么拉客，要么就是拉货！

名牌肯定是华夏二八大杠，凤凰牌！质量没得说！就是价格肯定是最贵的，40万布朗。

其他从阿三什么国家弄来的，虽然也是新车，但质量肯定差的多，价格才一半，

通过这个一比较，就知道华夏自行车在布隆迪有多么受欢迎了。

不过今天是开业5周年，搞活动，可以打个98折。

这老板娘绝对不是调侃，在布隆迪，商店搞活动的机会很少，不可能像华夏这边动不动就是“跳楼价”、“清仓大甩卖”！

也难怪这里今天如此火爆了。

其实奥德彪只是进来看看，探探行情，而且他一共才11万布朗，新车买不起，

再说买个新车有啥用？布隆迪糟糕的路况，还有使用的恶劣环境，新车用不了三个月就会跟旧车差不多。

买新车回去，无非就是能满足一下回村时“车锦还乡”的虚荣感，但这真不是奥德彪现在需要的。

从新车店里退出来，他这次选择了一家生意极其冷清的店铺，因为上面写的很清楚专卖各类事故车。

运送香蕉的路上，很多骑手或因扒车失手，或因其它原因丧命的多如牛毛，有些自行车就成了无主车，然后被一小部分有门路的贩子弄来打磨一下再卖出来。