山城市高新技术产业开发区拥有很大的行政面积。

但在园区内只有山城传统的优势重工业，比如：钢铁、特钢、汽车和笔记本工业，其中国企央企都是集中钢铁、特钢、汽车等领域，而笔记本产业虽然多数为民营企业，但都是些依靠内陆廉价人力的代加工企业。

包括以中科院为代表的“国家队”科研机构也有几家，但大多都是人员不足的空架子，一些山城本土院校为了政治任务也在园区设立空壳的研究机构。

一些打着生物医药、纳米技术应用、人工智能等牌子的公司来向山城市高新技术产业开发区拿廉价土地后，和当地本土房地产公司一起联合开发成商业。

山城市高新技术产业开发区不仅仅是工业，工业之外还有很多商业区、居民区、学校等。

加上紧紧挨着山城市区，2014年正是山城房地产准备起飞的前夕，山城外溢的土地价值也影响到山城市高新技术产业开发区，很多人盯着这块肥肉。

政府、国家对山城市高新技术产业开发区的规划、政策和经济支持都很好，但在在全国房价飞涨的年代，众多原来还想踏踏实实的研究的人，逐渐也变味了，一边是一直投入看不到光明的研发，一边是土地和房价飞涨，一同毕业的同学或者小时候学习成绩不好的发小，依靠房地产发家致富，很多人放弃了初心，也加入进去了。

但是在这个房价起飞前夕，山城市高新技术产业开发区里面还是有一群人坚持着理想，其中，由原科大教授莫照华带领的：照华新能源汽车实验室，也算是山城市高新技术产业开发区仅有的几家专心搞科研的科研院所。

莫照华教授是一位汽车工程教授，潜心在汽车领域做出了不少成果，又因为2009年以来，国家开始试水推出新能源汽车，次年新能源补贴政策公布，众多牛鬼蛇神也在这个时间段纷纷做起了新能源车，赚点国家的钱，立帆也不例外，但力帆还在众多牛鬼蛇神中看起来还是有点靠谱的一个，还和中科院一起联合研发，所以莫教授应邀来到山城就在立帆资助下拉起了一个新能源汽车科研团队。

集齐了机械，材料，电子，软件，汽车，乃至化学、生物等多个技术领域的研发人员，准备在汽车新能源领域行业大干一番，为国家在新能源汽车行业的竞争中出一份力。

原本他来到山城就是就是奔着立帆与中科院合作的项目，也谈好了合作协议，每年由立帆出资四千万，提供给莫照华的新能源汽车实验室开展电机、电池等新能源汽车核心构件的研究。

可是在立帆在连续投资了五年之后，就因为公司自身的摩托车等业务受挫，加上研发的新能源车辆因为国家财政部的一纸公文没有进入新能源补贴申报条件，准备放弃新能源汽车这一领域，彻底转型为一家传统汽车制造公司，回归自己的主营业务。

这一下子照华新能源汽车实验室的处境就很尴尬了。

他们手上正在研究的，应立帆要求仿制德意志的一款高端汽车底盘和V4发动机才刚研究到一半，突然就要面临没有后续资金支持，项目停滞不前的可能，其中还有仿制的岛国高端新能源汽车电机、电池等都受到了影响。

这可把莫照华教授给为难住了！