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第88章参观707生产线

邓卫国担心邓破虏说错话,他抢先回答:

“老板,我们现在还有联系的共有15人,但其中只剩下2位还在航空公司任职,剩下的13人全部转行了。”

文宣伍感到奇怪。

“当年的飞行员不是很稀缺吗?按道理来说,你们这些人应该挺抢手的呀?为什么大部分人都转行了呢?”

邓卫国开口解释:

“老板,有一个人是厌倦了飞行,不愿意再当飞行员。剩下的14人一开始都在各国航空公司任职。”

“但随着时间流逝,航空公司业务满员,我们这些华人首先成为裁员的对象。被裁员后,其他航空公司也不愿意招收华人飞行员。迫于无奈,大家只能选择转行。”

邓卫国这么一说,文宣伍心思活泛起来。

“卫国,等下飞机后,你们三人可以联系曾在航空公司工作过的14人。先从中招募三人作为二号机组,与你们轮流值班。剩下的11人,我或许能够为他们找到工作。”

邓卫国三人激动地站起来感谢。

飞机很快降落在波音内部的一条跑道上。文宣伍一下飞机,便认出了前来迎接的菲利普·约翰森总裁和克莱尔·艾吉维特副总裁。

文宣伍连忙上前握手。

“感谢文宣伍先生的到来,波音已经安排好了车辆,请跟我们来。”

于是在两位总裁的带领下,兵分两路。小萝莉跟随常虹、莫平两位师姐前往酒店办理入住。

而文宣伍则跟随菲利普·约翰森总裁,乘坐汽车来到了一栋巨大的厂房前。

到达厂房门前后,汽车并没有熄火,反而继续驶入工厂内部。

菲利普·约翰森总裁解释道:

“文先生,这一栋是波音最近建造的707生产车间,因为机型还未完全完成,出于保密原则,我们只能坐在车上大概参观一下。”

“没关系,反正哪怕我们下车了,也看不出所以然。”

菲利普·约翰森总裁没有接文宣伍的话茬,他开始讲解起波音707客机。

“文先生,波音707-120是波音公司最新研发的一款具有重要意义的喷气式客机。它的动力系统由四台普惠JT3C涡轮喷射引擎推动,这是目前最先进的喷气式发动机,为飞机提供了强大的动力,使其能够以较高的速度飞行。”

“波音707-120设计载客量为179名,在当下属于载客量最大的客机,能够满足航空公司对于运输大量乘客的需求。”

文宣伍忍不住询问:“如果在设计上将其改造成私人飞机,座椅减少到30多个,贵公司能不能操作?”

菲利普·约翰森总裁微笑地说:

“当然可以,只不过具体的结构布局,可能需要您与设计部门亲自沟通。”

文宣伍满意地点了点头。

“菲利普·约翰森总裁,请您继续讲解吧!”

“波音707-120的飞行性能极为优越。能够飞行横贯大陆航线及横渡大西洋的航线,最大巡航速度可达约999千米/小时,满载航程约为6800千米,这使得它在远程航线运营上具有较强的竞争力。”

“波音707-120与波音367-80原型机相比,波音707-120采用全新设计的长方形舷窗。机身宽度的设计适中,既能够满足一排六个座位的布局,让乘客乘坐的较为舒适,又能和C-135共用机身,大部分零件也能通用,有效降低了成本。”

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