从半公开的信息中，虽然林泽和赵小刀才二十岁左右，却拥有着让人艳羡的财富。不管他们因为什么原因获得财富，都不是可以小觑的目标。

林泽慢条斯理地说道：“也许接下来，会有更多的房地产大亨出售私人飞机。如果价格和时间不合适，购买崭新的私人飞机，也是一个很好的选择。”

2007年8月份开始，次贷危机已经展露端倪了。阿林泽早已经开始了美股的布局，这次购买私人飞机并不仅仅是奢侈品消费，更是整体布局的一部分。

不管是联系花旗、高盛、还是摩根大通，只要跟其中一家达成合作意向，都能在2007年到2008年的次贷危机中获利颇丰。

毕竟房利美(Fannie Mae)、房地美(Freddie Mac)、雷曼兄弟等等，这些庞然大物的股价将会一路下跌。这是融资融券的天堂。

更何况，二手私人飞机出售，它的供需关系和价格走势，已经脱离了正常商品的范畴。

可不会因为出售数量稀少，导致平均价格上升。买得起私人飞机的消费者只有这么多，因此二手私人飞机的售价，只看买家的支付能力。

全球经济危机的苗头，已经在美利坚爆发，只要是头脑清醒的富豪，都会想办法出售资产回笼。美莉卡的大亨们将会迎来一轮洗牌，大批的豪宅、超级游艇、私人飞机将要批量出售。

实际上，Diana之所以轻视林泽等人，也是因为正常的亿万富豪，都在想办法变现持有更多的现金。

很多原本要购买私人飞机的客户，普遍决定再耐心等待半年甚至一年。

但是，林泽就是这个例外，他的资金已经过于庞大，无论是在HK股市，还是在纽约股市，都已经无法隐秘地全部投入市场了。

如果利用普通的融资杠杆，很容易成为市场上笨拙的犀牛。

林泽已经决定了，部分资金利用融资杠杆，长期持有不超过5%比例，腾讯、微软、苹果等著名公司的股票。

剩余的资金要寻找其他的投资途径了。

例如，投资一些未来的著名企业，京东、小米甚至字节跳动，想必是不错的主意。

因此，这时候购买私人飞机，除了自用的需求以及避税以外，确实也是大量资金，暂时没有合适投资渠道的原因，急需跟强大的金融机构合作，降低投资本金在次贷危机中的风险。

Joson多次使用话术，试图获得林泽的真实需求，还有实际的资金额度。

毕竟亿万富豪不直接订购崭新的私人飞机，必然是有其特殊的理由。

Jet Linx公司就是用价值换取信任，用信任获得时间，再用时间赢得利润。

赵小刀和林泽都没有反应，只是挑选了半天后，最终将目光停留在一架飞机上，它就停泊在泰特伯勒机场，这也是他们的第一目标。

一架使用频率极低，仅仅交付了半年左右的湾流G550企业公务机。

Joson似乎也对此有所猜测，他早有预料般介绍道：“赵女士，林先生，这架飞机就在纽约。

如果有兴趣，可以直接当面跟机主，注册在纽约白原市，摩根大通北美总公司商谈。他们的私人银行公务机融资主管，恰好能在短时间内赶来。”

林泽听到了一个小众的翻译词汇，跟赵小刀对视了一眼，看来他们对私人飞机的实际需求，Jet Linx公司甚至摩根大通公司，都是洞若观火的状态。

在前往机场的路上，Diana回答着林泽的提问：“摩根大通拥有大约十几架公务机，不仅仅是为了集团的日常使用，更是一种价值投资。

每一架公务机交付后，他们在使用的同时，就将私人飞机挂牌出售了。摩根大通每一个实体资产，都是可以出售变现的，不存在非卖品。”