在欧倍青和崔克两个车队的轮番带动下，主集团的节奏变化得很快。

才到120多公里，兔子们的领先优势就已经不足2分钟了！

这样强度的追击，再加上不断的石头路折磨。

主集团中很多车手都有些吃不消。

骑着骑着，一部分车手就跟不住，掉队了。

不过，他们也不孤单，因为之前断龙的车手们没多久也追上来。

两队人马形成一股势力，他们集结着一起去追主集团。

李柏其实也不好受。

粗粝的石头路就好像鳄鱼的背脊，坎坷且崎岖。

车子在上面的每一次颠簸，都仿佛锤子在敲击着他的屁股、尾椎骨。

车把手同样像地狱里熔炼过的烙铁。

李柏的手抓在上面，都不是以往柔和、驯服的感觉。

他的肩胛骨被震得有些散架，手掌被震得热辣发麻。

要是前年年初，没开始训练，还只是一个宅男HR的李柏。

恐怕已经吃不消，早早地退赛了。

但现在的李柏强悍得不像是一个人。

他不畏惧肉体上的痛苦，只渴望着终点的胜利！

手掌被磨到破皮算什么？

屁股被撞到发麻算什么？

拿下这场比赛，后面他都可以靠强大的恢复能力满血复活！

......

李柏跟着主集团，艰难地骑到了122公里，前面到了Taaienberg，一段非常经典石头爬坡。

这段路，主教练沃克勒在赛前有专门提到过。

怎么说呢？

从数据上是根本看不出来它有多难！

700米左右的长度，平均6.3的坡度。

但问题是它的路特别烂！

比李柏前面骑过的八段石头路都要烂！

车胎在上面骑过，就好像被交错的兽牙啃咬那样！

让人禁不住担心骑完这一段会不会爆胎。

如果是普通人骑的普通车胎，还真有可能会爆掉。

但参加比赛的车手们骑的车还好。

他们用的都是各自赞助商提供的最好车胎。

质量肯定都是杠杠的。

而且，各个车队针对这次石头路的比赛，也都有换上质量比较好的轮胎。

当然，也可以不要让自己的车胎和屁股受虐。

因为这段路是可以骑到两侧的排水沟上的！

李柏保持在比较靠前的位置，这时候就发挥了作用。

在前方的范阿尔特、拉波特、拉斯卡诺等车手排成长龙准备排水沟爬坡的时候。

李柏不用拖到太远的队伍后方，也不用担心想要跟住前方车队，被迫挤到路中间去碾烂路。

不过，还是会有勇士去挑战极限！

这不，一个白色的身影忽然从后方杀出！

他直接从“宽敞无人”的烂石路上骑过，一路摇摆着车把，想要发动进攻！

波加查吗？

不，是纳瓦埃斯！

这位新加盟阿联酋航空的车手新赛季表现非常抢眼！

1月份，大家都还没怎么关注UCI比赛的时候。

纳瓦埃斯就代表阿联酋航空拿下了环澳赛的总冠军！

可以说是给阿联酋航空车队，以及他在新车队的职业生涯来了个开门红！

纳瓦埃斯的老东家英力士在这场多日赛中表现就有些拉胯了。