第二天林立恒就低调的多了，就连以前经常去的车间都不去了。

原因就是昨天回去，林立恒给他父亲讲了在摩托车厂发生的事情。

结果刚刚讲完，林立恒就挨了一个大嘴巴子。并且还被骂了一句白痴。

从小到大，自己都是父亲的骄傲。不论是谁都要称赞一句天才。

从来没有被打过的林立恒不可置信的看着自己的父亲。

“你也不看看你都干了什么事情？”

“就算是新官上任三把火，可也不是你这么烧的吧？”

“没有调查就没有发言权，这不是你经常说的话吗？怎么到你身上的时候你就不会用了呢？”

“你还急急忙忙的开厂委会了，你有根基吗？你有群众基础吗？”

“你在摩托车厂，连个帮你打饭的人都没有，你还敢对着人家一手建立厂子的厂长呲牙？”

“你凭什么？凭我？凭我那我去当厂长好了，要你去干什么？”

前面的话林立恒不屑一顾，最后这句话却让他明白了，后台是后台，自己是自己。

后台再硬，自身不能拉胯。烂泥扶不上墙，谁给你站台都没用。

经过了一顿教训，林立恒也算是长了教训，有了一些经验了。

理论归理论，实战不会运用，这都是新人的毛病。

面对自己的失败，林立恒只能低调起来，等待时机了。

好在即便失败了，自己依然还是摩托车厂的副厂长，等到摩托车厂提升级别，自己一样也会提级别。

林立恒让自己变成了摩托车厂的小透明之后，摩托车厂又恢复了平静。

史和平和侯燕成了副厂长，这让厂里很多领导的心思都开始活络起来了。

毕竟以前属于厂领导的范畴，只有陈长安和刘炳辉。

陈长安也一直没有安排副厂长的意思，这些中下层的领导们，也没什么想法。

但是现在不一样了。现在已经有五个人了。

而随着摩托车厂不断招收学徒工，等这些学徒工慢慢转正，摩托车厂的工人数量会越来越多。

工人越多需要的领导岗位也就随之变多。即便是多了三位副厂长，摩托车厂的行政人员，依然还有很大的缺口。

比如办公室主任，后勤主任，等等一些别的厂子都有，而摩托车厂没有的职位。

车间主任和各个科室的科长们，都开始躁动了起来。

有想法的人先行动了起来。有关系的找关系，没关系的找领导。

厂里谁说了算？自然是陈长安和刘炳辉。于是最近一段时间找陈长安和刘炳辉去汇报工作的人也是越来越频繁。

这也让陈长安的画图工作基本处于停歇状态。

但是这些人，他陈长安还不能不接待。

毕竟在摩托车厂能当上车间主任或者各个科室的科长。

这些人要么就是当初从蜂窝煤厂和陈长安一起到摩托车厂的老人。

要不就是和刘炳辉一起来的转业军人。还有的就是当初完不成任务，部里协调的有技术懂管理的领导干部。

这些人即便是身为厂长的陈长安也不可能不见。