雨后的清晨，大地消除了自己的炎热，换上了一件清凉外衣，植物吮吸了充分的营养，重新绽开笑脸，这时天空中架起了一组七彩的桥梁，被雨水冲刷过的铁轨闪闪发光，离铁轨不远的草丛中传来打鼾的声音，不远处的路基上齐刷刷的躺着一群朴实的信号工，脸上挂着幸福的笑容，此刻他们的脑中应该有这样一副画面--一条条线，一条条银色的线，从纸上扯到空中，从梦里化作大地上真实的展现，安静地缠绕着时间，看着晚霞和驻足的大雁，一列列绿皮列车从脚下穿过，从眼前飞过。运行在，一种秩序里，远行在中华民族走向富强走向腾飞的时光隧道里，一条条高速铁路飞跃祖国的大江南北。

在平齐线的换轨施工的现场，50kg/改为ZD6--J型的施工中，李冰端坐在转辙机上，郝磊站在姚冰的转身飞快的记录着这一伟大时刻的变革。

“嫂子，又来给李工送饭了？”刘建勋穿着水靴，用锹挖着电缆沟，汗水与泥水已分辨不清。

“老李，趁热吃点，”杨淑芳把热腾腾的饭菜端到李冰的身边。“唉，这是要拼命啊。”

看着眼前，坐着睡着的爱人，杨淑芳叹了口气，将饭盒放进兜里，将自己带来的劳动布衣服披在李冰的身上。看着远方和与地平线交织在一起的铁路人挥汗如雨，一镐一镐，一锨一锨维护铁路的钢轨、轨枕的平整，把下沉的轨枕重新提升起来，把变形的钢轨恢复到原来的笔直位置上，把松动的铁轨固定螺丝帽重新拧紧……

铁路建设洒下他们辛勤劳动的汗水，每寸路基上都留下他们劳作的足迹，看着那铮亮而笔直的路线，黝黑的脸庞上露出了欣慰的笑容，也是他们最为兴奋的时刻。辛勤的铁路工人不分昼夜奋战在铁路维护一线上，认真地维护着国家经济发展大动脉，确保铁路运输畅通无阻。面对父母、妻子的埋怨，儿女的“冷眼”，他们总是那样低头不语，任凭妻子儿女们的抱怨，回报只能是一个微微的笑脸。他们经历了四个日夜的奋战，有着火一样的激情。仍然废寝忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自己全部的青春和汗水。脸上的条条皱纹，就是他们的辛勤汗水，头上的丝丝白发，记载着他们的一生光荣。

李冰，这位1984年上班的老铁路工人，用自己的光和热，每天都奔波于在施工现场，信号楼，为了华夏千千万万的子孙后代，可以幸福的生活在这片热土上，在万里铁道线上，奉献着自己的青春，有时站着的地方光秃秃的，连庇荫的地方都没有，但是他依然干劲十足，与“太阳光”亲密接触。

人们都知道公路上的汽车行驶中要看各种信号指示牌，尤其是红黄绿三色信号灯，以及交警的指挥。铁路的准点运行一样离不开信号的指挥，而信号工就是负责维修信号设备的。信号工是室外作业工种，负责室外三大件（道岔、信号机、轨道电路）的检修维护作业。暴雨中，信号工们以雨为令，巡视设备；骄阳下，信号工们汗流浃背，进行检修；深夜里，信号工挑灯夜战，天窗作业；面对抢修，义无反顾。

夏季是列车开行频繁，设备超负荷使用最难熬的时期，信号工区的信号工们为了保证设备的良好，加大了巡检的力度与次数。骄阳似火，高温预警频发，信号工们虽然带着草帽，但整个脸庞依然被晒得黝黑黝黑的，阳光直射到皮肤上，火辣辣的。暑运列车通过频繁，车过后的震动可能会对设备造成影响，这就他们对设备箱盒开箱开盖进行检查。一个站的信号设备，再背上20斤重的工具包，上道不到5分钟，衣服就被汗水湿透，脸上都是密密的汗珠。脸就被骄阳晒得通红，汗水不停地从脸颊往下淌，他们甚至都顾不上擦拭一下，黄色的工作服在烈日的照射下显得格外的耀眼。烈日下，他们依然干得热火朝天，没有人退缩，没有人叫苦。一天下来，工作服湿了干、干了湿，回到工区衣服硬邦邦，表面裹着一层薄薄的盐。正是这一群可爱的信号工，在平凡的岗位上任劳任怨、默默奉献，面对烈日，与骄阳作战，他们用自己的辛勤和汗水，为列车的安全准点保驾护航。