此时，这个黑瘦身材，少言寡语的汉子，被泥水和汗水浸透的工作服紧紧贴在身上，宛如一尊塑像站在领导面前，气喘嘘嘘却显得格外能说：“局长、站长，把这个任务交给我吧，我行!”他竟然摆出了一系列的理由，抓住了郑和的手不松开，“站长，我在你手下干了这么多年，你还不了解我么?我知道，第一钩成功不成功事关重大。我……”

“老战啊!作业面那么窄，线路两侧都是石头，有个万一，你都没地方跳啊!”郑和语重心更疼。

“这些我都知道，也想过。但在这种情况下我不上谁上?请站长和局长放心吧，坚决完成任务!”

赴汤蹈火，生死难卜。脸早已晒得黝黑的副局长主动担任调车长。郑超心里滚烫，他懂得他们的心，他更知道，从出现险情起，副局长就一直没回过家，没睡过安稳觉，没吃过消停饭。20来天了，他往返于水害重点区段，为摸清路基受损情况，他带头跳入齐腰深的洪水中，同职工一起冒雨投石。现在，他是调动指挥来自众多单位数千人抢修大军的前线总指挥，现场条件艰苦，但没办法，现在一个人顶十个人用啊!难怪在家里忙不过来的夫人看过鹤城铁路新闻后，对同事说：“哎哟!要不是解说员的话，我都不认识俺老公啦!”

决口270米，水流时速近40公里，水最深处25米，平均16米，足有六层楼之高。无论多大块的石头，甚至是装满大石头的石笼子扔进去，统统是泥牛入海。

抢修现场，窄窄的作业面上，旌旗招展，机声人声喧天，盖过了涛声依旧。两叶孤岛，遥相呼应，手机里叫喊应答，声声入耳。人头簇簇，穿梭往来，搬石运料，劳作不息。

装满石块的两辆报废守车、三辆以钢筋封顶的报废敞车待命。

手机里传来命令：“80公里速度，准备崩车!”

公安人员大叫：“停止作业撤出线路!”人们立即撤到犬牙交错的石头堆上遥望着，现场瞬间安静。嫩江像一个贪婪的孩童等待糖果一样，悄无声息。

1743号机车推着将要投入水中装满块石的守车启动了。30公里、40公里、80公里，……轰隆轰隆的节奏越来越急，线路和车身都发出吱嘎吱嘎的令人浑身发冷的动静，车身在晃动，晃得很厉害。

车速不断增加，战宝正在创造一个史无前例，除了判断车速和推进位置、准备动作外，其他已经一概不知。

100公里速度时，战宝抓紧时机弯腰摘钩，司机齐义密切配合，“咣铛铛”一声响亮，一辆装满块石的报废守车脱钩而出，以每小时80公里的速度射将前去，到达尽头线路的凹形位置，一沉后跃起，离开断轨瞬间射出约11米，一头扎入滚滚的洪流中，“轰”的一声，惊天地而泣鬼神，顿时，十几米浪花水汽冲天而起，遮天蔽日，久久不息……

“成功了!”现场一片欢呼。