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我的书城网 > 开局钠电池,电车续航两千公里 > 第74章 发布会

第74章 发布会

自从那个视频被发出去以后,微博接连崩溃了四次。

这个视频引起的热度实在是太高了。

过后不少锂电池公司都直接爆出了缺乏碳酸锂,没有原料,无法生产电池,整个龙国都面临缺乏锂,锂荒泛滥全国。

看到了这些视频以及各种公众号的解说,不少人感到义愤填膺,米国竟然给龙国在新能源方面挖掘了那么大的一个大坑。

更是有着不少悲观的人认为龙国将会面临着龙国汽车产业,锂电池相关产业转移,再不济锂电池成本至少要翻两三倍。

对于一个手机,还能接受,毕竟电池在手机,电脑等电子产品当中占据的成本并不高,然而最为尴尬的是新能源汽车,电池作为电车的三大件之一,而且还是最为重要的那个大件。

电车的成本将会直接增加一大截,到时候BYD秦可能不再会是7.98万,龙国的新能源汽车跟那些合资的燃油车相比完全没有优势。

无论是成本,还是续航,龙国完全没有优势。

改革开放以来,龙国的汽车产业无法跟国外比肩,主要是由于内燃机的相关专利以及相关技术全部掌握在国外的手中,人家研究接近两百年的专利是那么容易让你赶上的吗?龙国的大车企全是合资车企,因为没有人家的技术,汽车也能造出来,但是体验感等跟人家无法比。

龙国为了在车辆技术上超车,在新能源赛道上筹备了二十来年,才有了现在的局面。

碳酸锂价格暴涨反而刺激了现有的电车大卖,毕竟以后不一定有那么便宜的电车卖了,还有充电宝也要多屯几个,到时候充电宝的价格说不定还要翻倍了。

想起先前罗马式还在网络上说想让相关部门放宽对于充电宝上高铁,飞机的容量限制。

现在是何等的讽刺啊!

随着时间的慢慢推移,龙国人知道外围市场的锂矿价格越涨越高,而且德宁电池和BYD为了能有正常生产电池,不得不高价购买碳酸锂。

不少人都怨恨坑骗的陈阳,更加怨恨的是做局的米国,甚至于不少人觉得陈阳就是米国派遣回来的骗子,不然龙国那些企业会早做应对。

甚至于还有人觉得就是陈阳坑骗了20亿元,导致龙国企业错过了早期购入碳酸锂的时机,要不然至少有着一些碳酸锂支撑。

随着龙国的国力崛起,龙国的055驱逐舰,航母编队的下海,没有那个国家胆敢从军事上招惹龙国了,当年大使馆,银河货轮的事件应该不会再发生了。

但是现在龙国在经济和科技上却面临着这种困境,前些年的《芯片科学法案》,现在米国更是布局了全球的锂矿,瞒着龙国那么久,就是为了摧毁龙国的新能源产业链。

龙国哪怕抛售三十万吨碳酸锂都办法将碳酸锂价格降下去,难道这些保证金就是对于米国的赔偿金吗?

了解这一切的龙国人深感悲痛。

………………

陈阳等人看着三十万吨的碳酸锂全部被抢购一空,知道了现在是下场的时候。

对于他们来说,这些碳酸锂期货已经卖出去了,他们要干的不是其他,到时候主要是将合格的,符合标准的碳酸锂存入期货市场的仓库就好了。

至于到时候是谁买的这些期货,这些碳酸锂最后的价格是上涨还是下跌。

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