这一个视频刚刚发布不久，还有着一些博主和UP的自发科普，众人才总算是了解到当中AI的作用，这一个东西的能力远超众人原本的想象。

高河知道自己没办法购买芯片，只能询问了陈阳解决办法，因为这样一来，他们几乎没办法制造电车。

毕竟电车哪怕是检测电池的电量都需要用到芯片。

虽然电车的三大件是电池，电机和电控系统，电控系统当中最为重要的核心便是这些芯片。

“你那边估计一下咱们的库存还能生产多少辆车，然后减少十分之一，其余释放到市场当中。”

“所有预定了咱们高和汽车的，排在前面的，他们可以选择提车还是退款，排在后者的则是提供两者方式。一是直接全额退款，二来是等到高和汽车克服困难，提供他们一辆全新打造的高和汽车。三天内将会禁止高和汽车的下单。”

高和很快就发布了公告，原本预定高河汽车的车主超过了两万人，高和汽车超过了两万台。

高和汽车的芯片库存量只能够生产五千台，毕竟对于一个汽车企业来说，库存容量不会太多，因为汽车是一个大资产商品。

一辆的生产成本也是高达数十万的，五千台的库存总额也是超过了数十亿了。

没有哪一个车企会囤积那么多生产资料的，都是现买现生产。

只是像是高和汽车这种没有生产线的人才会囤积原材料，因为生产线生产都需要提前预定的，才会囤积部分这些原材料。

一辆汽车超过上万个零件，想要完成一辆汽车的生产可不容易啊！

这一个公告一出，不少的车主选择了退款，毕竟在他们看来，高和汽车几乎没有任何存活下来的可能。

人家都限制你的芯片了，这方面几乎是没有任何一个办法破局的。像是花为仅仅在顶端芯片制裁下也得需要耗时三年才终于走出来。

但是现在在汽车行业上的芯片可是超过了接近数百款，这些芯片想要重新进行设计都是一件极大的工程量。

最为重要的是米国还限制了阳神公司利用米国的芯片架构专利进行设计芯片，在软件，架构，生产三方面全面禁止。

稍微熟悉一点的人都知道当中的困难。

也有一些人觉得陈阳和阳神会像是花为一样带来新的奇迹。

最后没有拿到车却还并不退款的，一万五千人当中不过一百人，没有人想要拿钱这样砸。

得知了高和汽车消息的糖宝，却反而选择了下单，全额购买了一辆高和汽车。

得知这一个消息的众多网友感觉糖宝是疯了，高和将最后一批的汽车交出去之后，想要再次造车不知道是何年何月了。

为何要花那么多钱来赌这一个不确定的可能呢？

面对与诸多质疑，糖宝则是说道：“我只是一个主播而已，虽然我不知道米国为何要制裁龙国的企业，但是我觉得不会是无缘无故。”