这一象征性举动意味着其船长在战斗中阵亡或叛逃。

事实上，后者由于许多过失和严重的航行错误选择了叛逃，并在摩洛哥避难。德伊希望奖励哈米杜的近期成功，任命他指挥这艘舰船。

哈米杜在捕获记录中经常被提及，尤其涉及热那亚（Genoese）、威尼斯（Venetian）、那不勒斯（Neapolitan）和希腊（Greek）船只。

1802年3月8日，哈米杜指挥一艘40门炮的小型军舰，经过几天的巡航，遇到一艘44门炮的葡萄牙军舰。

意识到葡萄牙军舰的军事优势，他挂起了英国国旗。

葡萄牙人让阿尔及利亚舰船接近，但在最后时刻才意识到他们面对的是海盗。

阿尔及利亚海盗登船并摧毁了这艘船，282名葡萄牙人被俘。

该舰被捕获后，成为阿尔及利亚舰队的一部分，名为阿尔-布尔图哈里利亚（Al-Burtughāliyya，意为“葡萄牙人”）。

哈米杜获得了一把荣誉的雅塔根（yatagan），并受到隆重接见。

这艘葡萄牙军舰并不是哈米杜或阿尔及利亚人捕获的唯一一艘。

同年5月28日，哈米杜又捕获了一艘36门炮的葡萄牙军舰。

这些成功使哈米杜获得了阿尔及利亚舰队的海军上将头衔，并从后来成为德伊的侯赛因·霍贾（Hussein Khodja）那里获得了一座别墅。

将近两年间，哈米杜的名字未出现在战利品记录中，因为内部问题以及与奥贾克（Odjak）的竞争，以及新德伊的妒忌。

在1808年，新德伊阿里三世（Ali III ar-Rasul）上任后的第一件事就是将哈米杜流放，因为他视哈米杜的受欢迎程度为威胁。

哈米杜被流放到贝鲁特（Beirut），但在1809年上台的哈吉·阿里德伊（Hadj Ali Dey）邀请他回来，并重新任命他担任所有先前的职务。

回到阿尔及尔后，他接管了一支由四艘舰船组成的舰队，自己指挥一艘44门炮的弗里戈特，另外还有一艘由雷伊斯·阿里·格哈纳乌特（Ra?s Ali Gharnaout）指挥的44门炮的弗里戈特、一艘由雷伊斯·阿哈迈德·兹米尔利（Ra?s Ahmad Zmirli）指挥的葡萄牙舰和一艘由马耳他叛逃者雷伊斯·穆斯塔法（Ra?s Mustapha）指挥的20门炮的小型军舰。

德伊授权他夜间穿越大西洋，哈米杜在掩护下成功捕获了三艘葡萄牙船只。

葡萄牙于1810年与阿尔及利亚签署和平条约，支付了沉重的赔偿。

1811年，阿尔及尔德伊莱克（deylik of Algiers）与突尼斯贝伊莱克（beylik of Tunis）之间爆发战争。

1811年10月10日，哈米杜捕获了一艘载有突尼斯货物的英国船。

5月22日，他指挥六艘军舰和四艘炮艇，捕获了一艘突尼斯弗里戈特，并在与12艘突尼斯军舰的战斗中将其带回阿尔及尔，这就是1811年5月22日的行动（Action of 22 May 1811）。

在这场海战后，哈米杜受到德伊的赞扬，在公开的法庭上获得了热烈欢迎。

哈米杜在1812年至1815年间记录了许多其他的成功。

他参与了对希腊、两西西里王国（Kingdom of the Two Sicilies）、瑞典、荷兰、丹麦和西班牙船只的攻击。

据一些来源，在他的职业生涯中，他总共捕获了超过200艘帆船。他于1815年在美国-阿尔及利亚战争期间被美国舰队伏击后去世。

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本书完结。