随着中国飞行部队的作战愈发猛烈，远东空军的损失也变得日益严重，一位又一位美国王牌战机相继坠毁……

拥有双料王牌称号的哈罗德·爱德华，被19岁的中国飞行员韩德彩击落，随后被俘。爱德华面对韩德彩大喊：“不要开玩笑！”

他无论如何也不愿相信，自己这个拥有三千小时飞行经验、曾击落十架敌机的美国空中英雄，竟然会败给一个飞行时间不到一百小时、年仅十九岁的年轻小伙。

哈罗德的坠机事件震惊了整个美国。美联社怀着沉重的心情报道：“美国最顶尖的喷气式空战英雄，双料王牌飞行员哈罗德·爱德华·费席尔，在9月7日的行动中失踪……”

关于空战的震撼消息越来越多，连戴维斯也被击毙了！

美国空军沉痛宣告：第334中队的中队长乔治·A·戴维斯中校，在2月10日的空战中不幸被击落。戴维斯的牺牲成为朝鲜战争中最令美国震惊的消息之一。他被誉为美国军方公认的“最杰出的喷气式战斗机王牌”，享有“百战百胜”与“无畏善战”的美誉，是一位备受尊崇的“空中英雄”。

生前，戴维斯屡获殊荣，他的战死在美国国内以及空军内部引发了巨大震动，恐惧迅速蔓延至远东美军的每一位飞行员心中。

英国电台透露：“戴维斯周日外出执行任务后未能归队，这让在朝鲜的美国喷气机飞行员陷入了低迷的情绪。”

远东空军司令威兰沉痛地宣布：“戴维斯的牺牲是远东空军的一次重大打击，也是一个深重的损失。”

这位曾经不可一世的美国将领开始承认对手的强大：“我们正与一个强大且经验丰富的敌人在空战中交锋，这需要我们全力以赴，展现出所有的技能、领导经验和坚定的决心。”

戴维斯的牺牲在美国及西方世界引发了强烈震动。空战本质上是一场融合了个人经验、智慧与勇气的较量，崇尚个人英雄主义的美国人难以接受这样一位杰出的英雄竟在朝鲜战场上殒命。对此，共和党大声疾呼：“朝鲜战争是美国历史上最令人绝望的冲突。”

戴维斯的妻子正在华盛顿参加抗议活动，美国国内民众纷纷走上街头示威，甚至英国的普通百姓也闹着要求丘吉尔撤回军队。

戴维斯的遗体在朝鲜三光里以北的山坡上被发现。在去世前，他在朝鲜战场上共击落了11架米格战斗机和3架杜-2轰炸机，成为“联合国军”在朝鲜战场上战绩最为辉煌的王牌飞行员。如果算上他在二战期间的战果，他的总击落记录达到了21架敌机。

击毙戴维斯的是中国飞行英雄张积慧。

美国人始终不愿承认戴维斯是被中国人击落的，认为如此出色的白人顶级英雄只能被另一名白人击落，因此认定是苏联人所为。连苏联空军也将击落戴维斯的荣誉归于自己。

苏联空军这种行为显然是在争功，他们当时明知是中国飞行员张积慧击落了戴维斯。当天上午，只有中国空军在清川江上空作战，而戴维斯的遗体和座机残骸就位于张积慧跳伞地点约五百米范围内。

直到2001年，苏联空军的一位将领撰文确认了张积慧的战绩，美国空军这才终于放下了他们那五十年来始终不肯低下的傲慢姿态，向中国空军表示了认可。

2001年，美国人也悄然公布了一条让全球航空界震惊的消息：曾担任第51联队队长的美国“二战”着名空中英雄加布雷斯基，竟然也曾在战斗中被击落。幸运的是，这位广为人知的美国英雄在跳伞后得以获救。

为了稳固军心与民心，美国空军竟将加布雷斯基被击落的消息，封锁了整整五十年！击落他的正是中国飞行员李兰茂，遗憾的是，由于美国方面的隐瞒，李兰茂因此错失了几枚本该属于他的勋章。

2004年，曾在抗美援朝战争中击落或击伤七架敌机的中国王牌飞行员蒋道平，收到了一封来自中国空军司令部的专门信函。信中确认，依据美国空军最新解密的战斗资料，1953年4月12日，蒋道平击落了美军三料王牌飞行员麦克康奈尔上尉。

麦克康奈尔据称在朝鲜战场上创下了击落十六架敌机的记录。被蒋道平击落后，麦克康奈尔坠入海中，随后被一架美军H-19型海军搜救直升机救起。他于1956年在一次试飞事故中不幸身亡。美国后来为他出版了传记，并拍摄了以其事迹为基础的电影。

中国空军的英勇作战对美国空军士气造成了沉重打击。美国人也承认，远东空军“对未来的前景充满了恐惧与不安，心中充斥着焦虑、胆怯、末日降临般的绝望和无助”。厌战情绪如瘟疫般在远东空军内部迅速蔓延。

1951年初，美军在第四次战役后重新夺回汉城，并恢复了朝鲜半岛中部地区的机场。这使得美军的作战飞机能够从这些机场起飞，直接飞抵鸭绿江畔，同时美军对沿途志愿军的运输线进行了肆无忌惮的轰炸，给前线志愿军带来了极大的压力。

为应对这一局面，斯大林展现了罕见的国际主义精神，决定派遣苏联当时最精锐的航空部队——由二战苏联空军第一王牌伊万·阔日杜布大校指挥的第324近卫歼击机师和第303近卫歼击机师。这两支部队分别在1951年3月下旬和6月下旬抵达安东附近的基地。

这两支部队是苏联的王牌空军，其中许多飞行员曾在二战中积累了丰富的实战经验，甚至有不少是王牌飞行员。他们在飞行技术和作战能力方面与美军第4战斗机联队的老练飞行员不相上下。

在美军展开绞杀战的过程中，这两支部队肩负了艰巨的防空任务，直到1952年1月初才撤离。而正是在这一时期，米格走廊逐渐形成。

1951年11月1日，苏联空军和美国空军在中朝边境上空首次发生了接触。这次相遇颇为尴尬，双方都感到意外。虽然进行了对射，但这种交火更像是鸣枪示警，并未造成伤亡。

11月8日，双方展开了激烈的战斗，苏联空军首先击落了一架美国P-51战斗机。P-51，即着名的野马战斗机，曾在二战中以其卓越的单体战斗力闻名，是当时最强的螺旋桨战斗机。然而，在喷气式飞机的威胁面前，它已经显得力不从心。

中朝边境上出现了喷涂志愿军标志的喷气式战斗机，这让美国人大为震惊。美军前线的飞行员多次向空军司令部报告，表示难以置信：“几个月前还不熟练驾驶汽车的士兵，如今竟能操控喷气式战斗机进行垂直爬升，占领制高点后再俯冲进行扫射。”

到1950年年底，美国通过无线电监听已经得知，这些喷气式飞机的飞行员操着一口流利的俄语。至此，美国高层已经意识到苏联已参战，但无人愿意提及此事，以避免战争进一步升级。

随着基层飞行员的反馈逐渐传播开来，为了平息这些传闻，美国空军参谋长范登堡将军亲自前往朝鲜视察。回国后，他在记者会上公开表示：“共产主义的中国在一夜之间已经跻身世界级空军强国之列。”

他刻意抬高中国空军的实力，借此掩盖苏联飞行员大规模参战的事实。

苏联对此始终保持沉默，每次新闻发布会上，这个问题都会成为焦点，而苏联方面的回答始终如一：“不知道。不了解，不回复。”

尽管美苏双方的飞行员在空中展开了激烈的战斗，但两国官方依然不愿揭穿这层隐形的面纱，保持了一种默契的沉默，这也成为了当时的一个公开秘密。

苏联解体后，叶利钦宣布，苏联空军曾击落过1309架美国飞机。

直接负责指挥中国飞行部队与美国远东空军对抗的将领是刘震和聂凤智。这两位都是中国陆军的传奇人物，他们凭借非凡的天赋和惊人的努力，迅速成功转型，成为了连全球最强的美国空军都感到畏惧的卓越空军指挥官。

空联司首任司令员刘震，曾任中国陆军第39军军长，与韩先楚同为红安老乡。两人在徐海东领导的红25军中曾同班作战，战场上更是互救性命。开国的军长们无一不是卓越的战将，刘震在地面战场上尽情施展才华后，又将他的智慧带向蓝天。

这位来自红安的飞将军，打出了着名的米格走廊，并与部队一起总结出世界空战史上喷气时代的重要空战理论。这是中国空军首次在国际上产生影响的空战战术理论。

空联司的第二任司令员是前27军军长聂凤智。他是许世友最为欣赏的爱将，在国内战争期间，他的部队率先渡过长江南岸。

聂凤智的抗美援朝生涯是在烟雾中度过的。每天走进指挥所后，他只需要一根火柴就抽掉四五包不带过滤嘴的中华烟（后来，聂凤智终因肺癌辞世）。

按世界标准，击落五架敌机的驾驶员被称为王牌，聂凤智打出了可以站成好几排的中国王牌……

聂凤智没上过什么学，他的部下却称他为“所见过的最聪明的人”。他非常重视知识分子，不但拼命申请多派知识分子，而且大大地重用他们。

毕业于牛津大学的侦察参谋熊德伟，窥破美国轰炸机航线规律，直接找到聂凤智请求改变高炮炮位—“如果炮位这么一变，B-29飞过来就丧命”！

聂凤智二话不说，当即专题研究。

第二天，七架曾在太平洋战场上叱诧风云的美国B-29重型轰炸机，就被中国炮弹击成满天碎片，数十名美军飞行员也在瞬间化为灰烬。

刘亚楼欣然表示：“聂凤智是工农干部知识化的典型！”

在短短两年内，中国空军从无到有，把残酷的朝鲜战场当作训练场，奇迹般地从一个航空兵师和几十架作战飞机，迅速发展到拥有23个航空兵师和近3000架飞机的规模，其空战实力仅次于美国和苏联。

中国空军仿佛一夜之间迅速崛起，以令人瞩目的速度从全球百余个国家空军中的末尾攀升至世界第三。凭借其卓越的贡献，中国首任空军司令员刘亚楼将永远铭刻在共和国的历史中。

在抗美援朝战争中，他们共计出动了26,491架次，击落敌机330架，击伤95架，自己损失了231架次飞机，另有151架次被击伤，116名飞行员碧血染长空。有两个鲜为人知的消息，志愿军牺牲飞行员遗体只要能找到的都运回了中国，新创的军种必须有自己凭吊英雄的地点。

1965年5月，中国空军的缔造者，55岁的刘亚楼，因肝癌英年早逝。