时间匆匆流逝，转眼便是日出日落在海空中交相往复。从8月6日清晨，托维开始率领舰队穿梭于冰岛西南方向的区，以躲避可能到来的德军战机倘若德国舰队以最近的航线直奔丹麦海峡，此时加挂副油箱的德军侦察机就该到了。英国官兵纷纷摩拳擦掌，准备接下来将要爆发的血拼激战。不过，等到当天落日西垂，胡德号的通讯室仍然没有收到前方的遇敌信号。

对于这一情况，托维并不感到意外。如果自己是德军指挥官，也会选择先在挪威港口中停补充燃油，然后再行北上。他返回司令住舱睡了一个长觉，次日继续在区内游弋等待。然而，那份决定舰队动向的关键电报始终没有出现。只有冰岛最北端的霍恩角气象站，在7日黑夜前恪尽职守的发来了气象预报：明日丹麦海峡或有雾，能见度将在7千米以下，同时将伴有4米以上的大浪。

胡德号航海指挥室里，七八名参谋军官面容凝重，他们死死盯着桌面上那张被磁铁固定住的海图，眼眸中仿佛有电芒缠舞闪烁。德国舰队没有按照剧本出现，这实在有太多的说法可供解读了。对方或是在挪威水道撞了水雷耽误了时间，或是已经突入了丹麦海峡，可潜艇却没发现。而最令参谋们担心的，便是德国舰队会趁夜高速突入海峡，以及他们压根就没选择走这条航道。

目前，英国舰队在冰岛西南方向约70海里的区域蛰伏，这是为了能在第一时间前出到预定位置，截住海峡中的德国舰队。但这有一个前提，那就是英方必须先倚仗潜艇侦察到对方的位置和速度，才能够相机应变，后发制人。否则炮击舰队夜里扑空是第二天在海峡内面临的空中威胁才是致命的。而潜艇的侦察方式只能是白天靠目测，倘若德国舰队趁夜行动，英军潜艇决计是发现不了！

此外，如果德国舰队改从法罗水道进入大西洋，则此次行动也将毫无悬念的宣告失败。虽然英国舰队正位于冰岛旁边，理论上也能掉头向东南截住德舰，但法罗水道的宽度是丹麦海峡的3倍有余，要想在这里堵住德国人，机率不亚于出门被钞票砸中。更何况英国海军把主要搜索力量都集中到了丹麦海峡，此时法罗水道兵力密度稀薄说不定德国舰队早已偷渡完成，英国都仍然蒙在鼓中！

“德国人一定会走丹麦海峡。我们用了2个月的时间来部署，就是等的这一次，这是由于信息不对称所产生的必然局面。”托维神色坚定，压制了手下参谋人员的动摇慌乱。此次从伦敦传来的可靠情报，乃是整个英国的最高机密，托维本人都是在成为本土舰队司令之后，才从庞德那里获取了只鳞片爪的信息。此时面对不明真相的下属，托维自然不可能明述，直接一锤定音排除了这个可能性。

“至于德国舰队趁夜通过海峡的情况，也应当不会出现。因为既然德国人都选择了稳妥为先，从丹麦海峡经过，那他们也一定不会在夜间行驶于这条实际宽度只有120海里左右的水道，其所要冒的风险明显和收益不成正比。”托维目光清澈，缓缓说道，“我认为，德国人还是会充分利用他们的空中优势，选择一个风平浪静的白天通过。这样他们就能最大程度避免可能遭到的袭击，其舰载机足以提前侦察到，并消灭我军部署在这里的少许警戒军舰。”

听得托维的分析，旁边的胡德号舰长科尔上校终于明悟。他试探性地开口道：“根据霍恩角气象站发出的电文，明天丹麦海峡有雾和大浪。也就是说，德国人明天很可能还不会行动？”托维点了点头，道：“应该就是这样了。可惜霍恩角站没有配备对空探测雷达，否则我们就可以多出一条完全准确的消息来源。”

“如果明天潜艇部队还没有消息，就说明德国指挥官是个谨慎的人。我们接下来的行动可能会不太顺利啊。”科尔面露忧色地说道。托维徐徐点头，在胸口划了个十字：“我们唯有把能做的一切都尽力完成。至于最终的结果，就都交给上帝去裁决吧。”